Francuska marka Lapierre zaprezentowała efektowny i znakomicie wyposażony elektryczny rower MTB. Model Lapierre Overvolt GLP III bez wątpienia ma aspiracje do bycia czołowym przedstawicielem gatunku elektrycznych MTB z wysokiej półki.
Nowy rower Lapierre wygląda naprawdę efektownie. To konstrukcja, której rama została wykonana w całości z karbonu, więc o jej wytrzymałość i lekkość nie trzeba się obawiać.
fot. Lapierre
Ponadto – w porównaniu do poprzedniej generacji – zmieniła się nieco geometria ramy. Producent postanowił spłaszczyć główkę ramy, jednocześnie nieco zwiększając kąt rury podsiodłowej. Dzięki specjalnemu ulokowaniu akumulatora udało się także znacząco obniżyć i scentralizować środek ciężkości.
Świetna bateria i mocarny silnik na pokładze
Mimo to rower waży swoje – to ciężar 23,8 kg, co po części jest zasługą solidnej baterii. To ogniwo o pojemności 725 Wh, a więc o 50% większej, niż w poprzedniej generacji tego modelu. Przez to bateria waży 3,8 kilograma, a swoje robi także świetny silnik.
fot. Lapierre
Producent postawił bowiem na model Bosch Performance Line CX Race, a więc jednostkę o maksymalnej mocy 600W z momentem obrotowym na poziomie 85 Nm i maksymalnym poziomem wspomagania 400%.
Oczywiście możemy także liczyć na bardzo dobre zawieszenie – widelec pozwala na skok na poziomie 170 mm, z kolei tylny damper umożliwia zakres ruchu koła w zakresie 173 mm. Ponadto producent zastosował rzecz jasna teleskopową sztycę siodełka.
fot. Lapierre
Tylne koło ma średnicę 27,5″, z kolei frontowe – 29″. Obydwa bazują na szerokich oponach firmy Schwalbe.
fot. Lapierre
Trzy warianty – każdy bardzo drogi
Nowy rower marki Lapierre jest dostępny w trzech wariantach:
- Overvolt GLP III Elite – silnik Bosch Performance Line CX, koła Lapierre eAM+, 12-rzędowa kaseta Shimano XT, zawieszenie Fox Performance Elite – 9499 euro (ok. 42,5 tysiąca złotych)
- Overvolt GLP III SE – silnik Bosch Performance CX Race, koła Mavic E-Deemax, 12-rzędowa kaseta Shimano XTR, zawieszenie Fox Performance Elite – 11 999 euro (ok. 53,5 tysiąca złotych)
- Overvolt GLP III Team – silnik Bosch Performance CX Race, koła Mavic E-Deemax, 12-rzędowa kaseta Shimano XTR, zawieszenie RockShox ZEB Ultimate / Super Deluxe Ultimate – 12 499 euro (ok. 56 tysięcy złotych)
Wszystkie warianty tego roweru trafią do sprzedaży w zimie.
fot. Lapierre
Zobacz również:
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.
 |
Tematyka: Newsy, Pojazdy elektryczne Podobne: Lapierre Overvolt GLP III,Lapierre Overvolt GLP III cena,Lapierre Overvolt GLP III specyfikacja,Lapierre Overvolt GLP III opinia,Lapierre Overvolt GLP III zdjecia,Lapierre Overvolt GLP III gdzie kupic,elektryczny rower mtb,dobry elektryczny rower mtb,dobry elektryczny rower gorski,elektryczny rower gorski z wysokiej polki,elektryczny rower mtb z wysokiej polki |
Od razu motorek i po co się rozdrabniać. To pod góre to się nadaje ale do zapuerdzielania,w dól , ostre zakręty i skoki to ten słoń się nie nadaje. A jak bateria się skończy to weź go depcz. 24kg Mój waży 12kg i się nie chce go pozbyć na nowszy i wytrzymalszy bo ważą te canyony 14-16kg w zależnosci od modelu. Nie dziękuję za dziadkowy rower
Cóż za amatorska recenzja 🙃 brak słów.
Koło przednie 27,5″, a frontowe 29″. Czyli dwa przednie, coś nowego😁.
Raczej jest to MULET czyli front/przód 29″, a tył/rear 27,5″
To był chyba czeski błąd.