Fot. Hyundai
Hyundai IONIQ 5 otrzymał odświeżoną wersję wraz z nadejściem roku modelowego 2025. Z tej okazji nie tylko poznaliśmy jego dokładną specyfikację, ale również cenę. Jak się okazało, pomimo licznych zmian na plus, cena samochodu… zmalała.
Hyundai IONIQ 5, jeden z flagowy modeli elektrycznych koreańskiego producenta, doczekał się kolejnych zmian w nowym roku modelowym. Oprócz odświeżonego designu wprowadzono szereg udoskonaleń technologicznych wpływających na komfort i funkcjonalność samego pojazdu.
Odświeżono zderzaki oraz listwę LED-ową, wydłużono spojler, a także dodano tylną wycieraczkę, która wcześniej nie była dostępna. Smuklejsze, opcjonalne cyfrowe lusterka oraz nowe wzory felg 19 i 20-calowych wzbogacają całą ofertę. Producent wspomina też o nowym lakierze Ultimate Red.
Co ciekawe, samo wnętrze również doczekało się aktualizacji – zmieniono czarne ramki panelu zegarów, układ przycisków na kierownicy, a także nieznacznie przeprojektowano podłokietniki, boczki drzwi i schowek pasażera.
Model oferuje też nowe funkcje technologiczne, takie jak matrycowe światła LED, zdalnie składany drugi rząd siedzeń, porty USB-C oraz opcję otwierania samochodu za pomocą telefonu. Nowe funkcje asystentów jazdy obejmują m.in. wykrywanie braku trzymania rąk na kierownicy oraz asystenta parkowania.
Największe i najbardziej interesujące zmiany jednak dopiero przed nami.
Wszystkie wersje modelu IONIQ 5 wyposażono w wydajniejsze akumulatory. Podstawowa wersja DYNAMIQ z napędem na tylną oś (170 KM) ma teraz baterię 63 kWh (wcześniej 58 kWh), co większe zasięg z 384 km do 440 km (WLPT). Najlepsze w tym wszystkim jest to, że cena modelu nie została podwyższona a… zmniejszona. Za wspomnianą wersję zapłacicie 214 900 zł. Stanowi to zniżkę w wysokości 5000 zł.
Wersja TECHNIQ oferuje do wyboru dwa silniki 170 KM z akumulatorem 63 kWh oraz 229 KM z akumulatorem 84 kWh, zapewniając zasięg do 570 km. Cena tej wersji wynosi 249 900 zł, co stanowi obniżkę w wysokości 22 000 zł.
Najmocniejsza wersja 325 KM, AWD z akumulatorem 84 kWh oferuje zasięg 505 km. Jest dostępna w wersjach UNIQ, wycenionej na 289 900 zł, oraz topowej N Line, która wprowadza sportowe akcenty.
Dzięki akumulatorom tradycyjnym 800 V IONIQ 5 pozwala na szybkie ładowanie – Hyundai wspomina, że w ciągu 15 minut można uzupełnić energię na pokonanie 336 km, korzystając z ładowarki 350 kW.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
Zestaw LEGO Panorama uniwersum Marvela zadebiutuje 1 stycznia 2027 r. Konstrukcja z figurką Galactusa trafiła…
Sony chce stopniowo odchodzić od gier na płytach, ale gracze mają inne zdanie. Najnowsze wyniki…
Popularność rowerów elektrycznych w Europie stale rośnie, ale wraz z tym zjawiskiem pojawia się kolejne.…
Kultowy RTS powraca w udoskonalonej formie. Twierdza: Edycja ostateczna kosztuje na Steam zaledwie 19,71 zł,…
HP OmniBook Ultra 16 to laptop, który imponuje już samą specyfikacją. Nawet 128 GB RAM,…
Duży wyciek zestawów LEGO 2027 ujawnił plany duńskiego producenta. W planach są serie Pokémon, Harry…