Fot. Lexus
SUV-y Lexusa wykazały się podczas rygorystycznych testów, zaskakując wysokim bezpieczeństwem i zaawansowanymi systemami.
Lexus po raz kolejny potwierdza swoją pozycję jako lidera w dziedzinie bezpieczeństwa, zdobywając najwyższe oceny w rygorystycznych testach.
Znakomite wyniki w testach zderzeniowych oraz skuteczność systemów zapobiegania kolizjom z pieszymi to tylko niektóre z elementów, które stawiają markę w czołówce najbezpieczniejszych marek motoryzacyjnych.
IIHS regularnie pracuje nad aktualizacją swoich norm w celu jeszcze lepszego testowania skuteczności ochrony pasażerów w różnych scenariuszach drogowych. W 2024 roku dodano nowe kryteria, w tym rygorystyczne testy zderzeń czołowych i bocznych oraz ocenę skuteczności systemów zapobiegania kolizjom z pieszymi – również nocą.
Na podstawie tych testów przyznawane są dwa wyróżnienia: Top Safety Pick + oraz Top Safety Pick. Lexusowi udało się zdobyć oba te prestiżowe tytuły, wyróżniając się w kategorii crossovery i SUV-y.
Najwyższe wyróżnienie, Top Safety Pick +, przyznano modelowi Lexus NX, który w niemal wszystkich kategoriach otrzymał najwyższą ocenę Good. Wśród testów znalazła się również ocena Good+ za łatwość instalacji fotelików dziecięcych. NX wyróżnia się nie tylko w zakresie ochrony pasażerów, ale także skuteczności systemów wspierających kierowcę, czyniąc go jednym z najbezpieczniejszych SUV-ów na rynku.
Wśród wyróżnionych samochodów pojawiły się także modele UX, NX 450h+, RX oraz RZ – te z kolei nagrodzono tytułem Top Safety Pick, przyznawanym autom od 2006 roku. Nagrody otrzymują pojazdy, które uzyskały wysokie noty w testach zderzeniowych, jak również za efektywność technologii oświetleniowej i systemów zapobiegania kolizjom z pieszymi w ciągu dnia.
Każdy model – od najmniejszego LBX po luksusowego Vana LM – wyposażony jest w zaawansowane technologie bezpieczeństwa, które stale ewoluują. Najnowsza generacja Lexus Safety System+ wykrywa coraz więcej potencjalnych zagrożeń, a aktualizacje systemu są możliwe za pomocą technologii over-the-air.
Do tego wszystkiego dochodzą nam systemy bezpieczeństwa, takie jak: układ ochrony przedzderzeniowej (PCS), wykrywający pieszych, rowerzystów oraz pojazdy na skrzyżowaniach. Asystent pasa ruchu (LTA), czy adaptacyjne światła drogowe.
W droższych wersjach dostępne są także systemy monitorowania martwego pola (BSM), ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu (FCTAB) i z tyłu (RCTAB) oraz asystent wyprzedzania (LCA).
Lexus podkreśla, że stale zależy mu na rozwoju technologicznym. Z tego właśnie względu inżynierowie marki skrupulatnie dążą do zwiększenia bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów za sprawą nowych systemów. Jedną z opracowanych innowacji są chociażby elektroniczne klamki z systemem SEA, które uniemożliwiają otwarcie drzwi w przypadku zagrożenia kolizją z nadjeżdżającym pojazdem lub rowerzystą.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
Zestaw LEGO Panorama uniwersum Marvela zadebiutuje 1 stycznia 2027 r. Konstrukcja z figurką Galactusa trafiła…
Sony chce stopniowo odchodzić od gier na płytach, ale gracze mają inne zdanie. Najnowsze wyniki…
Popularność rowerów elektrycznych w Europie stale rośnie, ale wraz z tym zjawiskiem pojawia się kolejne.…
Kultowy RTS powraca w udoskonalonej formie. Twierdza: Edycja ostateczna kosztuje na Steam zaledwie 19,71 zł,…
HP OmniBook Ultra 16 to laptop, który imponuje już samą specyfikacją. Nawet 128 GB RAM,…
Duży wyciek zestawów LEGO 2027 ujawnił plany duńskiego producenta. W planach są serie Pokémon, Harry…