To tani, miejski rower elektryczny z Czech. Zasięg wyniesie nawet 120 km

Kolejną z nowości czeskiej marki Lovelec na rok 2025 jest prosty i stosunkowo tani elektryczny rower miejski Elys. To sprzęt z obniżoną ramą, amortyzowanym widelcem i przyzwoitym zasięgiem.

Marka Lovelec od lat cieszy się coraz większą popularnością wśród użytkowników rowerów elektrycznych. Nie ma w tym zaskoczenia, wszak oferta tego producenta jest bardzo zróżnicowana – czas na kolejną nową propozycję, tym razem jednak z dość niskiej półki cenowej w porównaniu do prezentowanego niedawno modelu Lovelec Sargo.

To prosty elektryczny jednoślad do miasta

Lovelec Elys to prosty, typowo miejski rower elektryczny, który – patrząc na specyfikację – jest po prostu do bólu przeciętnym jednośladem, wyróżniającym się praktycznie tylko pod jednym względem. Mowa o baterii o pojemności 522 Wh, która ma nam zagwarantować zasięg na poziomie nawet 120 km na jednym ładowaniu.

Jednostką napędową jest bezszczotkowy, tylny silnik o momencie obrotowym wynoszącym 45 Nm. W kwestii napędu nie liczmy na zbyt wielkie możliwości – rower wyposażono w 7-stopniową przerzutkę Shimano Tourney z manetką Shimano RevoShift, a więc typowo budżetowe rozwiązanie.

Hamulce również nie pozwalają – producent postawił bowiem na klasyczne V-brake’i od Tektro – szkoda, bo nawet najprostsze tarczówki byłyby mile widziane. Oczywiście na wyposażeniu roweru nie brakuje także prostego wyświetlacza LCD, który umożliwi korzystanie z 5 stopni wspomagania.

Amortyzacja jest, ale dość podstawowa

Rower posiada także amortyzowany widelec SR Suntour CR85-E25 o skoku 63 mm. Nie brak także kompletnego oświetlenia roweru oraz bagażnika z możliwością zapięcia sakw. Bardzo cieszy także solidny udźwig roweru – wynosi on aż 140 kg, więc na bagażniku spokojnie zmieścimy dodatkowy ładunek.

Całość osadzono zaś na 26-calowych kołach, na które założono przyzwoite opony CST C1635 o przekroju 2,0″. A cena? Za ten model producent żąda kwoty 6499 złotych i patrząc na oferowaną specyfikację, taka kwota wydaje się być absolutnym maksimum, które można wydać na ten jednoślad.

źródło