>

Stworzyli nierealnie szybkiego elektryka i zyskali reklamę na legendarnym torze. Xiaomi to jednak potrafi

Xiaomi nie tylko robi świetne smartfony. Teraz pokazuje, że potrafi też budować ultraszybkie auta elektryczne. Na legendarnym torze Xiaomi SU7 Ultra pokonał konkurencję i zyskał coś, czego nie ma żaden inny producent z Chin.

Xiaomi weszło na rynek motoryzacyjny z wielkim rozmachem. Ich najnowszy Xiaomi SU7 Ultra to elektryczny potwór o mocy ponad 1500 KM. Auto zadebiutowało w wielkim stylu, pobijając ważny rekord na torze Nürburgring. Osiągnięty sukces zakończył się podpisaniem umowy.

Xiaomi SU7 Ultra ustanowiło rekord, który robi wrażenie

Podczas jazdy testowej w 2024 roku Xiaomi SU7 Ultra pokonało pętle Nordschleife na torze w Nürburgring w czasie zaledwie 6:46:874. To najlepszy wynik w historii czterodrzwiowego auta. Tym samym chińska marka udowodniła, że bez problemu potrafi konkurować z Teslą. I to już na etapie prototypu.

Xiaomi SU7 Ultra / fot. producenta

To właśnie ten przejazd otworzył firmie drzwi do elitarnego klubu „Industriepool”. Mowa o specjalnym programie, w którym producenci mogą testować swoje pojazdy na torze Nürburgring. Xiaomi oficjalnie dołączyło do tego zacnego grona i przeniosło część rozwoju technologii do Niemiec. To kolejny dowód, że projekty EV traktowane są bardzo poważnie.

Dodatkowo, jeden z odcinków ochrzczono nazwą „Xiaomi curve”. Marka wykupiła prawa do nazwy, a jej logo widać także na mostach i przy wejściu na tor. Wizerunek Xiaomi będzie od teraz obecny na Nürburgringu przez wiele lat. Prestiż przemawia sam za siebie, a i reklama się przyda.

Xiaomi SU7 Ultra już gotowy do masowej produkcji

Zgodnie z zapowiedzią Lei Jun’a, szefa Xiaomi, prezentacja SU7 Ultra odbyła się w pierwszej połowie 2025 roku. Obecnie auto przechodzi kolejne testy na torze w Niemczech. Firma sprawdza, czy wersja produkcyjna poprawi jeszcze wynik z ubiegłego roku.

To nie tylko sportowe ambicje. Xiaomi pokazuje, że potrafi robić elektryki z prawdziwego zdarzenia. I to takie, które mogą wyprzedzić konkurencję nie tylko na drodze, ale i na torze. Kolejny w kolejce jest Xiaomi YU7.

Źródło

Patryk Michał Zimowski

Komentarze

  • No ale akurat oni po Nordschleife jeździli xD po komentarzu TomQa w artykule nie ma już słowa Nordschleife a mnie akurat to gryzie w oczy, bo dla mnie Nurburgring to ta krótka pętla

  • Tor nazywa się “Nürburgring”. Nordschleife oznacza północną pętlę tego legendarnego toru