Toyota GR Yaris w nowej lepszej odsłonie. To samochód stworzony na fundamentach motorsportu

Toyota GR Yaris ponownie daje o sobie znać. Japoński producent zapowiedział nową odsłonę popularnego samochodu. Zmiany, które w nim zaszły opracowane zostały podczas profesjonalnych rajdów. Wkrótce pełną parą ruszy produkcja tych pojazdów.

Toyota GR Yaris w wersji Aero Performance to najnowsza odsłona sportowego hatchbacka. Podczas fazy projektanckiej skoncentrowano się na poprawie aerodynamiki i właściwości jezdnych pojazdu. Co ciekawe, modyfikacje powstały na podstawie doświadczenia Toyota Gazoo Racing, które zostało zebrane podczas udziału w WRC.

Toyota GR Yaris w wersji Aero Performance – co o niej wiemy?

Fot. Toyota

Inspiracją dla wersji Aero Performance był samochód rajdowy GR YARIS Rally1, wykorzystywany w najwyższej kategorii WRC. Wprowadzone rozwiązania obejmują m.in. elementy nadwozia, które poprawiają przepływ powietrza, chłodzenie silnika oraz stabilność pojazdu przy dużych prędkościach.

Wersja Aero Performance została wyposażona w sześć nowych elementów aerodynamicznych. Wśród nich znalazły się m.in. przeprojektowany przedni spojler i regulowane tylne skrzydło. Rozwiązania te opracowano w oparciu o dane z testów torowych oraz konsultacje z profesjonalnymi kierowcami. Efekt? Bardziej przewidywalne zachowanie auta na zakrętach i podczas hamowania.

Nowością jest również zmodyfikowany system chłodzenia – kanał powietrzny oraz osłona chłodnicy zostały dostosowane do profilu karbonowej maski znanej z wersji GRMN. Zmiany te poprawiają odprowadzanie ciepła z komory silnika podczas intensywnej jazdy. Te rozwiązania testowano podczas Rajdowych Mistrzostw w Japonii.

Przy projektowaniu dolnej osłony podwozia inżynierowie wzorowali się na rozwiązaniach stosowanych w wyścigowej serii Super Taikyu. Osłona pozwala na lepsze zarządzanie przepływem powietrza pod samochodem. Dodatkowe kanały w błotnikach i tylnej części zderzaka zmniejszają zawirowania oraz opór aerodynamiczny.

To jednak nie koniec korzyści

Fot. Toyota

Zmieniony układ aerodynamiczny ma również na celu zwiększenie stabilności podczas jazdy z dużą prędkością oraz ograniczenie unoszenia przedniej osi. Opracowaniem przedniego spojlera zajmował się m.in. Kazuya Oshima – doświadczony kierowca serii Super GT i Super Formula. Z kolei regulowany tylny spoiler umożliwia ręczne dopasowanie ustawień do charakterystyki toru lub trasy.

Produkcja GR Yarisa w wersji Aero Performance planowana jest na 2026 rok, a rozpoczęcie przyjmowania zamówień w Polsce zapowiedziano na jesień 2025. Samochód będzie oferowany wyłącznie z sześciobiegową skrzynią manualną.

Najbardziej ekonomiczny SUV na rynku? Consumer Reports postanowiło odpowiedzieć kierowcom na to pytanie, wyróżniając samochód Toyoty.