Nowa generacja akumulatorów trafia do produkcji. W tym zakładzie dzieje się magia

Nowa generacja akumulatorów właśnie weszła w fazę produkcji. Zakład w Kamenz specjalizujący się od lat w ich produkcji odegra w tym procesie kluczową rolę. Wkrótce, bo w przyszłym roku zakład zostanie znacząco ulepszony, wprowadzając arcyważną zmianę.

ACCUMOTIVE, spółka zależna Mercedes-Benz, rozpoczęła seryjną produkcję nowej generacji akumulatorów do w pełni elektrycznego modelu CLA. Zakład w Kamenz działa od 2012 roku i dostarczył już ponad 2 miliony akumulatorów. Nowe jednostki trafiają m.in. do fabryki Mercedesa w Rastatt, gdzie powstaje CLA. Zgodnie z planami od 2026 roku spółka rozszerzy działalność o regenerację zużytych baterii.

Nowa generacja akumulatorów – Mercedes Was zaskoczy

Akumulatory do nowego CLA wykorzystują 800-woltową architekturę i zaawansowaną chemię ogniw. Wariant CLA 250+ może w ciągu 10 minut ładowania zwiększyć zasięg nawet o 325 km. Jego maksymalny zasięg w cyklu WLTP wynosi z kolei 791 km. Pojazdy elektryczne właśnie na coś takiego czekały.

Produkcja akumulatorów odbywa się na linii o długości 350 metrów i obejmuje około 50 procesów, łączących komponenty w sposób zautomatyzowany i precyzyjny. Każdy akumulator przechodzi testy mechaniczne i elektryczne. Zastosowanie specjalnych urządzeń montażowych poprawia ergonomię i bezpieczeństwo pracy personelu.

System produkcyjny ACCUMOTIVE jest w pełni zintegrowany z cyfrowym ekosystemem MO360 Mercedes-Benz. Dzięki temu każda bateria jest identyfikowalna i powiązana z kompletem danych produkcyjnych.

Tak jak wspomnieliśmy na początku, od 2026 roku zakład w Kamenz rozpocznie także regenerację akumulatorów. Stworzone w tym celu centrum Battery ReUse Center Europe będzie naprawiać starsze jednostki i kierować je do ponownego użycia w sieci serwisowej. Wraz z tymi zmianami rozbudowana zostanie infrastruktura zakładu.

Mercedes rozwija strategię gospodarki o obiegu zamkniętym

Obejmuje ona projektowanie, regenerację, ponowne wykorzystanie oraz recykling akumulatorów. Przykładem jest zakład recyklingu w Kuppenheim, który ruszył w 2024 roku. Firma wykorzystuje zużyte baterie w systemach magazynowania energii. Co jednak ciekawe, od 2022 roku wszystkie zakłady produkcyjne Mercedesa są neutralne klimatycznie, a do 2030 roku ponad 70% energii ma pochodzić ze źródeł odnawialnych.