Gliwicka fabryka ważnym graczem Stellantis. Właśnie uruchomiono tam nowy segment

Gliwicka fabryka to ważny gracz Stellantis, który właśnie rośnie w siłę. Stosunkowo niedawno koncern zdecydował się uruchomić tam nowy segment – dzięki niemu kierowcy będą zadowoleni, jak nigdy.

Zakład Dużych Samochodów Dostawczych Stellantis w Gliwicach rozpoczął nowy etap działalności, uruchamiając Centrum Konwersji w ramach programu Stellantis CustomFit. W ciągu kilku miesięcy zrealizowano już ponad 1000 zamówień na pojazdy. Nowa linia konwersji uzupełnia dotychczasową ofertę fabryki.

Gliwicka fabryka ma się czym poszczycić

Gliwicki zakład powstał dwa i pół roku temu z myślą o produkcji dużych vanów marek Fiat, Citroën, Opel/Vauxhall i Peugeot. Jego infrastruktura została zaprojektowana w taki sposób, aby umożliwiać zarówno masową produkcję, jak i elastyczne przekształcania samochodów. Dlatego może ona także oferować kilka wersji i konfiguracji technicznych aut.

Nowo utworzone Centrum Konwersji działa bezpośrednio na terenie hali produkcyjnej, gdzie zintegrowano linie montażowe i kontroli jakości. W tym miejscu zespoły techniczne realizują zlecenia na modyfikacje konstrukcyjne i wyposażeniowe, ściśle według specyfikacji klienta. Wszystkie adaptacje są objęte gwarancją producenta i wykonywane zgodnie z normami bezpieczeństwa.

Oferta pojazdów Stellantis obejmuje wiele wariantów nadwozia – od klasycznych furgonów po zabudowy pod kampery. Każdy model dostępny jest w kilku długościach i wysokościach, z dość bogatym wyborem jednostek napędowych – zarówno spalinowych, jak i elektrycznych. Co ciekawe, klienci flotowi mogą zamawiać pojazdy w dedykowanej kolorystyce.

Co jeszcze oferuje zakład z Gliwic?

Zespół CustomFit oferuje m.in. zabudowy serwisowe, systemy zabezpieczeń, wentylacji, czy zabudowy transportowe z indywidualną aranżacją wnętrza. Do wykorzystania są komponenty drewniane, aluminiowe i tworzywowe, a także rozwiązania zwiększające funkcjonalność pojazdu w różnych branżach. Wszystko to wykonywane jest na podstawie katalogu lub projektu indywidualnego.

Samochody dostawcze z Gliwic mogą być wyposażone w napęd elektryczny z akumulatorem 110 kWh, zapewniającym zasięg do 420 km (WLTP). Szybkie ładowanie do 80% zajmuje poniżej godziny. Alternatywą są jednostki spalinowe Multijet 4.0 z momentem obrotowym 450 Nm. Gliwicki zakład wchodzi w skład większego Centrum Produkcyjno-Technologicznego Stellantis, które obejmuje również działy inżynieryjne, finansowe i HR.