To jeden z najbardziej wypasionych elektrycznych rowerów od Kross. Cena robi swoje

W ofercie Kross pojawił się nowy, bardzo ciekawy rower elektryczny typu MTB. Model Grist Boost 3.0 to najbogatsza wersja elektrycznego jednośladu z pełnym zawieszeniem, która jednak swoje kosztuje.

Polscy producenci rowerów elektrycznych coraz chętniej otwierają się oferowanie jednośladów z wysokiej półki cenowej. Dla Krossa takim modelem był chociażby Grist Boost, który pojawił się już w dwóch wersjach: Grist Boost 1.0 oraz Grist Boost 2.0. Teraz czas na trzecią odsłonę tego modelu.

To jeden z najdroższych rowerów elektrycznych od Kross

Grist Boost 3.0 to topowy wariant z tej serii, który oczywiście kosztuje najwięcej – za ten model trzeba zapłacić 20 999 złotych, a więc o 2000 złotych więcej od wersji 2.0 oraz 5000 złotych od wariantu 1.0. Trzeba jednak uczciwie przyznać, że jest to naprawdę ciekawie i sensownie zestrojony model.

eMTB z takiej półki cenowej to oczywiście jednoślad z pełnym zawieszeniem – to nie dziwi. Kross postawił tutaj na osprzęt RockShox – widelec Yari RC o skoku 150 mm, a także tylny amortyzator Deluxe Select R o rozmiarze 210 x 50 mm. Jazda w terenie nie będzie więc dla zawieszenia wielkim wyzwaniem.

Mocny silnik to spory atut

Nie mogło także zabraknąć solidnego silnika – mowa tutaj o jednostce Shimano EP800 z momentem obrotowym wynoszącym 85 Nm. W jego towarzystwie pojawia się bateria o pojemności 630 Wh, która ma – według producenta – zapewnić zasięg na poziomie 90 km na jednym ładowaniu.

W kwestii napędu nie schodzimy nawet o półeczkę niżej – za sprawną zmianę przełożeń odpowiada osprzęt Shimano Deore SLX z 12-rzędową kasetą, mamy tutaj także hamulce z tej samej serii, z tarczami 203 mm z przodu oraz 180 mm z tyłu. Trudno tutaj na cokolwiek narzekać.

Warto także wspomnieć o kompletnym prowadzeni okablowania wewnątrz ramy, a także fakcie, iż mamy do czynienia z jednośladem typu mullet – z przodu znajdziemy więc 29-calowe, z tyłu zaś 27,5-calowe opony WTB Trail Boss TCS o bardzo sensownym przekroju, wynoszącym 2,4″.