Wodorowe rowery cargo zmierzają na rynek. Debiut to kwestia czasu

Groclin – pierwszy polski producent rowerów wodorowych – ogłosił właśnie przyspieszenie prac nad premierowymi modelami rowerów z napędem wodorowym typu cargo. Pierwsze egzemplarze mają pojawić się jeszcze w tym roku.

W maju 2025 Groclin zaprezentował nowy prototyp roweru wodorowego, zaprojektowany z myślą o flotowych zastosowaniach B2B. Model cargo ma być rozwinięciem tej technologii, dostosowanym do przewożenia ładunków w miastach i obsługi logistyki tzw. ostatniej mili, a więc głównie na krótszych dystansach. Teraz ich produkcja ma zostać przyspieszona.

Wodorowe rowery cargo już wkrótce

Jak twierdzi prezes spółki Groclin, taka decyzja to efekt rosnącego zainteresowania zeroemisyjnym transportem miejskim oraz potrzeb firm i instytucji, które szukają jednośladów tego typu. Mają one stanowić alternatywę dla coraz popularniejszych, elektrycznych rowerów typu cargo.

Groclin mocno stawia na rowery wodorowe – już teraz produkowane są wodorowe rowery miejskie, które dzięki zastosowanemu paliwu są całkowicie zeroemisyjne. Jedynym produktem
ubocznym ich pracy jest para wodna. Zbiornik tego czystego paliwa to natomiast butla montowana w ramie jednośladu.

Rowery te – według producenta – cechują się także sporą niezawodnością. Te jednoślady mają zachować pełną sprawność zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach, działając w zakresie od -40°C do 50°C. Ich żywotność ma natomiast wynosić nawet 10 lat, a więc więcej niż w przypadku modeli elektrycznych.

Czekamy na rynkowy debiut

Nowe rowery wodorowe typu cargo mają trafić do szerokiego grona potencjalnych klientów – mowa tutaj zarówno o miastach (potencjalnie wypożyczalniach rowerów), jak i operatorach logistycznych, firmach kurierskich i instytucjach publicznych. O tym, czy ten plan się powiedzie, przekonamy się już niebawem.

Według planów Groclinu produkcja testowych egzemplarzy ma rozpocząć się jeszcze w tym roku, a komercyjna sprzedaż planowana jest na 2026. Wiele zależy zapewne od testów wspomnianych już jednośladów – jeśli zakończą się one powodzeniem, to rowery wodorowe Groclinu przejdą poważny, rynkowy test.

źródło: Groclin