Fabryki zmieniają się szybciej, niż myślicie. Ten gigant właśnie pokazał, jak wygląda przyszłość produkcji

Fabryki giganta motoryzacyjnego ewoluują na naszych oczach. Za sprawą zaawansowanych cyfrowych platform przy pomocy AI znacząco zmieniają one znaną nam produkcję. Skracają one czas produkcji, zwiększają jej wydajność i obniżając jej ceny.

Grupa Volkswagen przedłużyła o kolejne pięć lat współpracę z Amazon Web Services w zakresie cyfrowej platformy produkcyjnej DPP, znanej jako „fabryczna chmura”. Rozwiązanie to wspiera globalną sieć produkcyjną koncernu, umożliwiając wdrażanie sztucznej inteligencji i zaawansowanych systemów IT. W skrócie: nowe modele samochodów trafiają na rynek w krótszym czasie.

Fabryki motoryzacyjne zmieniają się na naszych oczach

Początkowo DPP miała służyć jako sieć dla partnerów przemysłowych, jednak z czasem stała się centralnym narzędziem cyfrowym Volkswagena. Integruje ona dane z obszaru zamówień, logistyki i produkcji, zapewniając płynny przepływ informacji w całym łańcuchu procesów. Obecnie 43 zakłady w Europie i obu Amerykach są podłączone do systemu. Docelowo mają one objąć wszystkie 114 fabryk koncernu na całym świecie.

Platforma pozwala także na wdrażanie jednolitych standardów IT we wszystkich fabrykach Volkswagena. Jednym z wdrożonych rozwiązań jest „Guided Vehicle Completion”, wspierające koordynację złożonych procesów montażowych. System działa już w 13 zakładach marek Volkswagen, Audi i Volkswagen Samochody Dostawcze, zwiększając efektywność i co najważniejsze, skracając czas realizacji.

Ujednolicone systemy IT generują już średnioterminowe oszczędności rzędu kilkudziesięciu milionów euro. Dodatkowo wspólna baza danych ułatwia wdrażanie sztucznej inteligencji, m.in. w projekcie KI4UPS, który wspiera montaż oprogramowania do pojazdów i ogranicza nakład pracy ręcznej.

Grupa Volkswagen wykorzystuje ponad 1200 aplikacji AI, także poza samą produkcją. Dzięki usługom AWS, takim jak Amazon SageMaker, koncern szkoli modele sztucznej inteligencji i rozwija przemysłowe zastosowania wizji komputerowej. Przykładem jest zakład w Poznaniu, gdzie AI zoptymalizowała zużycie energii elektrycznej, redukując koszty o 12% i zmniejszając emisję dwutlenku węgla.

Volkswagen w pogoni za przyszłością

Volkswagen przygotowuje się także do ery pojazdów definiowanych przez oprogramowanie (SDV). DPP ma odegrać kluczową rolę w integracji nowych architektur elektronicznych i oprogramowania rozwijanego we współpracy z firmą Rivian Automotive. Marka uważa, że platformy rozwiązania AI są na tyle elastyczne, iż mogą być bezpośrednio dostosowywane do przyszłych wymagań produkcyjnych.