Pierwsze robotyczne miasto na świecie z mieszkańcami. Technologia wejdzie na nowy poziom

Pierwsze robotyczne miasto Toyoty weszło w kolejną fazę projektową. Pierwsi mieszkańcy wraz z partnerami wprowadzili się do nowej lokacji. Na miejscu testowane będą nowoczesne technologie, które zmienią nasze podejście innowacji w codziennym życiu człowieka.

Na przestrzeni tego roku informowaliśmy Was o inteligentnym mieście przyszłości Toyoty. Wreszcie doszło do przełomu i pierwsi mieszkańcy już się do niego wprowadzili. Poza nimi pojawili się także partnerzy, którzy rozpoczęli prace badawczo-rozwojowe. Celem projektu ma być doprowadzenie do przełomu w kwestii codziennego życia człowieka.

Wizja Woven City została po raz pierwszy ogłoszona w 2018 roku, a w 2020 zaprezentowano jej szczegóły na targach CES. Toyota podkreśla, że miasto stanowi sprawdzian dla najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych. Projekt ma być przestrzenią łączącą badania, rozwój i codzienne doświadczenia mieszkańców.

Pierwsze robotyczne miasto Toyoty z mieszkańcami

W strukturze miasta wyodrębniono dwie społeczności. Pierwszą są tzw. Inventors – firmy, startupy i instytucje badawcze testujące nowe produkty i usługi. Druga grupa to Weavers, czyli mieszkańcy i goście, którzy poprzez codzienne korzystanie z rozwiązań oraz dzielenie się opiniami będą kształtować kierunek rozwoju. Na razie do miasta wprowadziło się pierwsze 300 osób – głównie są to pracownicy Toyoty z rodzinami.

Partnerzy rozwijają innowacje w wielu obszarach. Daikin testuje technologie tworzenia przestrzeni wolnych od pyłków, DyDo – automaty z żywnością, a Nissin i UCC prowadzą projekty gastronomiczne. Zoshinkai koncentruje się na nowych metodach nauki, a Kyoritsu bada relacje ludzi ze zwierzętami domowymi. Interstellar rozwija system produkcji rakiet, a Toyota wraz z Woven by Toyota skupia się na mobilności i logistyce codziennego życia.

Toyota nie próżnuje

Sieć ulic podzielono na trzy typy: dla pieszych, wspólne dla pieszych i pojazdów osobistej mobilności oraz dedykowane wyłącznie pojazdom. Powstała także podziemna infrastruktura drogowa, która umożliwia testy w niezależnych warunkach.

Integralnym elementem systemu jest inteligentne sterowanie ruchem, które synchronizuje sygnalizację i działanie infrastruktury. W przestrzeni miejskiej rozmieszczono wielofunkcyjne słupy pełniące rolę latarni, masztów sygnalizacji oraz platform dla czujników i kamer. Toyota wprowadza tu także swoje pojazdy nowej generacji – od elektrycznych e-Palette po kompaktowe trójkołowe PMV.