To może być najlżejszy samochód elektryczny! Wkrótce ruszą prace nad nim

Toyota od lat bada nowoczesne technologie, wdraża je do prototypów, a następnie testuje. Najnowszy projekt marki otrzymał dofinansowanie od rządu Wielkiej Brytanii i wkrótce ruszą prace nad nim. Panie i panowie prawdopodobnie otrzymamy najlżejszy samochód elektryczny!

Inicjatywa ma na celu rozwój nowych technologii bezemisyjnych oraz wspieranie transformacji mobilności w kierunku rozwiązań niskoemisyjnych. Obecnie Toyota pracuje nad lekkim pojazdem elektrycznym w kategorii L6e inspirowanym koncepcyjnym modelem FT-Me. Co o nim wiemy?

Najlżejszy samochód elektryczny od Toyoty?

W skład konsorcjum wchodzi Toyota Manufacturing UK (TMUK) jako lider oraz kilku partnerów przemysłowych i naukowych. Toyota Motor Europe wspiera projekt od strony merytorycznej, wspomagając zespół w opracowaniu studium wykonalności. Badania koncentrują się na stworzeniu lekkiego pojazdu czterokołowego o masie do 350 kg.

Jak podkreśla Dariusz Mikołajczak, dyrektor zarządzający TMUK, wsparcie ze strony Advanced Propulsion Centre pozwoli rozwinąć kompetencje zespołu i zwiększyć potencjał Toyoty w obszarze badań nad mikromobilnością. Projekt stanowi istotny krok w kierunku tworzenia przystępnych, bezemisyjnych środków transportu odpowiadających potrzebom współczesnych miast.

Inspiracją dla pojazdu jest koncepcyjny FT-Me, zaprezentowany w marcu 2025 roku. Model ten spotkał się z pozytywnym odbiorem jako wizja przyszłej mikromobilności w Europie. Studium ma określić, w jaki sposób założenia FT-Me mogą zostać przełożone na realny produkt.

Prace badawcze prowadzone będą w zakładzie TMUK w Derby i obejmą analizę zastosowania innowacyjnych technologii, w tym zintegrowanego dachu solarnego oraz rozwiązań cyfrowych. Co więcej, konsorcjum planuje wykorzystanie lekkich, zrównoważonych materiałów pochodzących z recyklingu.

Pojazd przejdzie przez gruntowne analizy

Uniwersytet w Derby odpowiada za ocenę integracji nowego pojazdu z miejskimi strategiami transportowymi oraz za analizę zachowań użytkowników mikromobilności. Badacze przyjrzą się także efektywności energetycznej systemów solarnych i ich wpływowi na codzienne użytkowanie pojazdu.

Partnerem technologicznym projektu jest ELM Mobility Limited, które analizuje platformę konstrukcyjną i komponenty pojazdu pod kątem skalowalności produkcji. Firma Savcor opracuje dach solarny, który ma zwiększyć zasięg pojazdu o około 20%.