Fot. Lexus
Lexus LBX miał być odważnym wejściem marki do segmentu B-SUV Premium, czego nie można mu odmówić. Pojazd szybko stał się jednym z jej największych sukcesów w Polsce. Sprzedaż, struktura zamówień i tempo, w jakim klienci odbierają auta z salonów, jasno pokazują, że kompaktowy crossover ma w sobie to coś.
Lexus LBX był zapowiadany jako jeden z kluczowych modeli marki w Europie. Model szybko znalazł uznanie na polskim rynku i zdominował segment B-SUV Premium. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów w marcu 2024 roku. Wyobraźcie sobie, że po półtora roku sprzedano już ponad 5 000 sztuk. Producent pochwalił się, które wersje były wybierane najczęściej.
LBX wyróżnia się nowym podejściem do personalizacji. Wersje Cool, Relax, Elegant i Emotion różnią się nie tylko wyposażeniem, ale również detalami stylistycznymi. Klienci dzięki temu mogą łatwiej dopasować samochód do własnych preferencji. Ponadto oferta obejmuje też limitowane edycje specjalne, w tym dostępny obecnie wariant Vibrant Edition.
Najczęściej wybieraną konfiguracją w Polsce jest wersja Elegant z pakietem Tech, która odpowiada za 31% zamówień. Obejmuje ona m.in. 18-calowe koła, 12,3-calowy wirtualny kokpit, elektryczną pokrywę bagażnika i podgrzewaną kierownicę. Popularnością cieszą się także fotele Sporty oraz inteligentny kluczyk.
Po 16% klientów wybrało bazową wersję z pakietem Comfort oraz odmianę Emotion z pakietem Tech. Ta druga wyróżnia się m.in. dwukolorowym nadwoziem, perforowaną tapicerką ze skóry ekologicznej i przyciemnianymi szybami tylnymi. Najwyższa specyfikacja Cool z pakietami Premium i Advanced odpowiada za 10% sprzedaży i oferuje m.in. system audio Mark Levinson oraz kamery 360 stopni.
Klienci chętnie korzystają także z bogatej oferty kolorystycznej. Aż 17 lakierów nadwozia obejmuje warianty jednokolorowe i dwukolorowe. Najczęściej zamawiany jest kolor Sonic Copper z czarnym dachem, co stanowi 16%. Jednolity Sonic Cooper może pochwalić się liczbą 15%. Po 10% zamówień przypada na kolory Sonic Chrome i Sonic Quartz.
Hybrydowy układ napędowy o mocy 136 KM oferuje dobre osiągi i niskie zużycie paliwa, które wynosi średnio od 4,4 l/100 km. LBX dostępny jest z napędem na przód lub inteligentnym napędem E-FOUR, jednak 89% klientów wybiera wersję przednionapędową.
Obecnie w salonach trwa wyprzedaż rocznika 2025, w której ceny startują od 133 800 zł.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
