Włoski producent prezentuje trzy rowery elektryczne typu gravel z zasięgiem 150 km. Jest moc, ale i cena nie jest najniższa

3T eRacemax, 3T eUltra i 3T eExtrema to nowa ofensywa z rodzaju rowerów elektrycznych. Co ciekawe, każdy z tych modeli powstaje w całości we Włoszech. Producent celuje w segment premium pojazdów typu e-graveL, a oto informacje.

3T oficjalnie prezentuje nową serię elektrycznych rowerów gravelowych. W ofercie znalazły się trzy modele o różnym charakterze jazdy. Wszystkie bazują na znanych konstrukcjach bez wspomagania. Nowa linia łączy sportowe osiągi z elektrycznym wsparciem.

Solidny rower elektryczny Husqvarna w dobrej przecenie.

Nowa linia e-gravel od 3T produkowana we Włoszech

3T konsekwentnie rozwija swoją produkcję w miejscowości Presezzo niedaleko Bergamo. To właśnie tam marka wytwarza ramy oraz komponenty z włókna węglowego. Cały proces odbywa się lokalnie, od surowca po gotowy rower. Producent ma pełną kontrolę nad jakością wykonania. Za to należy się spory plusik.

Nowa seria e-gravel obejmuje trzy modele. Są to: 3T eRacemax, 3T eUltra oraz 3T eExtrema. Nazewnictwo bezpośrednio nawiązuje do wersji bez wspomagania. Konstrukcja ram pozostaje bardzo zbliżona do modeli klasycznych, ale po więcej informacji odsyłam bezpośrednio do producenta.

3T eRacemax to najbardziej sportowa propozycja w ofercie. Model bazuje na aerodynamicznym gravelu nastawionym na szybkość. 3T eUltra zajmuje pozycję pośrednią. Oferuje wygodniejszą pozycję i większą uniwersalność. Najbardziej „radykalnym” modelem jest 3T eExtrema. Ten rower zbliża się charakterem do konstrukcji górskich.

Silnik Mahle, zasięg i cena

Wszystkie modele korzystają z napędu Mahle X-20. Silnik oferuje 65 Nm momentu obrotowego i stabilną pracę. Umieszczono go w tylnej piaście, co poprawia stabilność. Z kolei bateria 350 Wh zapewnia zasięg do 150 km (to warto będzie sprawdzić w pierwszych testach). Przynajmniej tak przechwala się producent.

Producent przygotował po dwie konfiguracje każdego modelu. Ceny zaczynają się od 5354 euro/22520 złotych za 3T eUltra z osprzętem Shimano GRX. Z kolei warianty 3T eRacemax i 3T eExtrema w topowej specyfikacji kosztują aż 12762 euro/53500 złotych. Oferta skierowana jest do wymagających użytkowników.

Źródło