Ten rower elektryczny waży zaledwie 11 kg. Tanio jednak nie jest

Ridley wprowadził do swojej oferty nowy, elektryczny rower szosowy, który zapowiada się naprawdę interesująco. Model E-Noah to zaledwie 11 kg wagi i bardzo solidne podzespoły, choć cena nie należy do najniższych.

Noah to jeden z najbardziej kultowych modeli rowerów od Ridley – teraz ta rozpoznawalna szosówka powraca w nowej wersji. Model E-Noah czerpie pod wieloma względami z bazowego, manualnego modelu, wciąż zachowując bardzo niską wagę całej konstrukcji dzięki kilku ciekawym rozwiązaniom.

Lekki silnik i bateria – waga to tylko 11 kg!

Podstawę stanowi silnik TQ HPR 40 – bardzo lekka jednostka, ważąca zaledwie 1,2 kg. Silnik znany jest także z bardzo cichej pracy, a moment obrotowy wynosi 40 Nm, z kolei maksymalna moc to 200W. Gołym okiem widać więc, że w kwestii asysty ze strony silnika nie będziemy mogli oczekiwać szaleństw.

Bateria w E-Noah ma z kolei pojemność 292 Wh – jest ona zintegrowana z dolną rurą, co oczywiście pozytywnie wpływa na wygląd tego jednośladu. Zasięg nie będzie oczywiście wybitny, ale biorąc pod uwagę silnik o małej mocy przy niewielkim wsparciu możemy uzyskać zaskakująco solidny rezultat.

Warto jednak pamiętać, że możliwe jest zastosowanie dodatkowego ogniwa o pojemności 160 Wh, co powinno zauważalnie wydłużyć zasięg. Cała konstrukcja waży zaledwie 11 kg, a osadzono ją na obręczach DT Swiss, na które założono opony Corsa N.EXT w popularnym szosowym rozmiarze 30×622.

Osprzęt – i cena – z wysokiej półki

Oczywiście nie trzeba wspominać, że rama została wykonana w całości z karbonu. Co ciekawe, nie znajdziemy tutaj wyświetlacza – w zamian mamy niewielkie lampki LED symbolizujące stopień naładowania baterii na kierownicy, a także ukryte przełączniki pod owijką, które ułatwiają dostosowanie wsparcia ze strony silnika.

Ridley E-Noah nie należy do tanich modeli – cena zależy tutaj od zastosowanej grupy osprzętu. Wariant z grupą Shimano 105 Di2 z 12-rzędową kasetą został wyceniony w naszym kraju na kwotę 31 399 złotych. Za wersję z napędem Shimano Ultra Di2 zapłacimy zauważalnie więcej – 40 299 złotych.