>

Decathlon pokazuje e-rower przyszłości. Nie widziałeś czegoś takiego jak Van Rysel FTP²

Rower, który zrobi z Ciebie dwa razy mocniejszego kolarza? Decathlon pokazuje koncepcyjny sprzęt Van Rysel FTP². Takiej wizji „e-szosy” na rynku jeszcze nie było.

Decathlon zaprezentował koncept e-roweru szosowego. Model nosi nazwę Van Rysel FTP². Konstrukcja została pokazana w Belgii. Projekt skupia się na mocy i aerodynamice, a całość prezentuje się naprawdę imponująco.

Elektryki w mrozie bez problemu? CATL ma realne rozwiązanie.

Van Rysel FTP² jako pokaz możliwości technologii

Koncepcyjny e-rower Van Rysel FTP² został zaprezentowany przez firmę Decathlon. Premiera odbyła się podczas targów Velofollies. Nazwa modelu nawiązuje do FTP, czyli mocy progowej kolarza. Producent zadeklarował możliwość jej podwojenia. To jasno pokazuje sportowe ambicje projektu.

Van Rysel FTP² / fot. producenta

Sercem roweru jest silnik Mahle M40. Jednostka oferuje do 850 W mocy szczytowej, moment obrotowy sięga 105 Nm. Silnik pierwotnie powstał z myślą o rowerach górskich. W tym projekcie trafił jednak do lekkiego roweru szosowego.

Napęd oparto na grupie SRAM Red AXS. Zastosowano także karbonową korbę Praxis. Koła to Swiss Side Hardon3 850. Całość uzupełnia siodełko Fizik Argo Vento 00 Adaptive. Dobór komponentów jasno wskazuje segment premium.

Aerodynamika, kokpit i przyszłość projektu

Co istotne, ramę wykonano włókna węglowego. Projekt skupia się na maksymalnej aerodynamice. Zastosowano nietypowy, dwuczęściowy widelec. Silnik oraz bateria są wizualnie ukryte w ramie. Dzięki temu rower zachowuje sportową sylwetkę. Trzeba przyznać, że Van Rysel FTP² wygląda świetnie.

Na kierownicy znajduje się zaawansowany kokpit. Umożliwia on zmianę przełożeń oraz trybów wspomagania. Ciekawostką jest mikrometryczna regulacja dociągania butów. Pozwala ona na korektę bez puszczania kierownicy. To rozwiązanie typowo koncepcyjne.

Przy okazji konstrukcja pozostała stosunkowo lekka. W rozmiarze M rower waży około 15 kilogramów. Na razie FTP² pozostaje tylko prototypem. Producent nie podał żadnych planów sprzedaży ani ceny. Projekt pokazuje jednak kierunek rozwoju sportowych e-rowerów Decathlonu.

Źródło

Patryk Michał Zimowski