>
Kategorie: MotoryzacjaNewsy

Nowy crossover premium może namieszać w Polsce. Ta specyfikacja, ten wygląd…

Segment premium coraz mocniej skręca w stronę kompaktowych modeli, a nowy crossover Lexusa jest tego najlepszym przykładem. Model skusi niejednego kierowcę niebanalną stylistyką i przede wszystkim – bogatą specyfikacją.

Lexus LBX od momentu rynkowego debiutu szybko zdobył popularność w segmencie B-SUV Premium w Polsce. Producent postawił na kompaktowe wymiary, hybrydowy napęd i bogate wyposażenie. Kierowcom zaoferowano również szeroką możliwość personalizacji pojazdu. Do gamy właśnie dołączyła nowa wersja, która nie będzie dostępna wiecznie.

Nowy crossover Lexusa spodoba się kierowcom

Fot. Lexus

Obecnie w gamie dostępna jest limitowana wersja Vibrant Edition. W głównym założeniu miała ona akcentować dynamiczny charakter crossovera i śmiało można powiedzieć, że jej się to udało. Odmiana ta otrzymała dedykowane elementy stylistyczne, w tym 18-calowe matowe czarne felgi, detale w odcieniu czarnego chromu oraz czarne wykończenia spojlerów. Na słupkach C umieszczono laserowy wzór i oznaczenie wersji specjalnej.

Vibrant Edition dostępna jest w trzech konfiguracjach kolorystycznych. Klienci mogą wybrać połączenie Ruby Red lub Sonic Quartz z czarnym dachem i słupkami albo jednolity lakier Astral Black. Zestaw zmian wizualnych wyróżnia się na tle pozostałych odmian modelu.

W kabinie zastosowano półanilinową skórę znaną z flagowej limuzyny Lexus LS. Czarna tapicerka została uzupełniona elementami w kolorze Dark Rose oraz czerwonymi przeszyciami Tatami. Co więcej, nawet pasy bezpieczeństwa otrzymały ten sam odcień.

Czym kusi LBX Vibrant Edition?

Fot. Lexus

Przede wszystkim tym, że może być wyposażony w napęd na przód lub inteligentny układ E-FOUR. Hybryda z trzycylindrowym silnikiem 1.5 generuje 136 KM (100 kW), zużywa średnio od 4,4 l/100 km i w wersji FWD przyspiesza do 100 km/h w 9,2 s. Kompaktowe wymiary, podwyższona pozycja za kierownicą oraz promień zawracania 10,4 m sprawiają, że model idealnie nadaje się do jazdy miejskiej.

W standardzie wersja oferuje m.in. elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią, 12,3-calowy wirtualny kokpit, ambientowe oświetlenie w 50 kolorach czy klimatyzację z technologią Nanoe X.

Opcjonalny pakiet Luxury obejmuje z kolei m.in. 13-głośnikowy system audio Mark Levinson, wyświetlacz HUD, kamery 360 stopni oraz rozszerzone systemy bezpieczeństwa w ramach Lexus Safety System +3.

Z trwającymi obecnie rabatami chętni zakupią model od 174 000 zł.

Piotr Kaniewski