Europejski bestseller zmodernizowany. Yaris Cross kusi specyfikacją

Yaris Cross, europejski bestseller Toyoty, wchodzi na rynek w zmodernizowanej wersji. Producent postawił na zmianę designu, rozszerzenie wyposażenia oraz sprawdzone napędy hybrydowe.

Od momentu debiutu w 2021 roku Toyota Yaris Cross konsekwentnie zdobywa popularność na europejskim rynku. W 2025 roku sprzedaż modelu przekroczyła 200 000 egzemplarzy, co przełożyło się na status najczęściej wybieranej Toyoty w regionie. Na rynku wkrótce zadebiutuje nowa wersja pojazdu.

Europejski bestseller Toyoty po nowemu

W odpowiedzi na utrzymującą się popularność modelu producent zdecydował się na jego modernizację. Yaris Cross produkowany we Francji otrzymał odświeżony wygląd, nowe elementy wyposażenia oraz dodatkowe warianty kolorystyczne.

Najbardziej zauważalne modyfikacje objęły stylistykę przedniej części nadwozia. Przeprojektowano pas przedni z nową atrapą chłodnicy oraz zmieniono formę reflektorów LED. Uzupełnieniem zmian są nowe wzory felg aluminiowych dostępne w wyższych wersjach wyposażenia.

Równolegle rozszerzono ofertę lakierów nadwozia. Do gamy wprowadzono nowy kolor Precious Bronze, dostępny w konfiguracji dwukolorowej z czarnym dachem, a także odcień Celestite Grey, który zastąpił dotychczasowy wariant Shimmering Silver.

Zmiany objęły również wnętrze pojazdu, gdzie pojawiły się nowe elementy wykończenia oraz modyfikacje wyposażenia. Zastosowano platynowe akcenty stylistyczne na panelach drzwiowych i desce rozdzielczej. Ponadto w wersji Style wprowadzono fotele z lepszym podparciem bocznym. W odmianie Executive dostępna jest natomiast nowa tapicerka skórzano-materiałowa z wykorzystaniem materiału częściowo pochodzącego z recyklingu.

Co jeszcze powinni wiedzieć kierowcy?

Wszystkie wersje modelu otrzymały elektrycznie składane lusterka zewnętrzne. Od wersji Style dostępne są m.in. nastrojowe oświetlenie kabiny i bezprzewodowa ładowarka do smartfonów. W najwyższej odmianie Executive standardem są także elektrycznie unoszone drzwi bagażnika.

Oferta napędowa pozostała w pełni hybrydowa. Wariant 1.5 Hybrid o mocy 130 KM może współpracować zarówno z napędem na przednie koła, jak i systemem AWD-i. W wersjach Active i Comfort dostępny jest także słabszy układ hybrydowy o mocy 116 KM.