Nowy elektryczny hatchback Hyundaia. IONIQ 3 oferuje zasięg 496 km i silnik 147 KM

Nowy elektryczny hatchback Hyundaia zadebiutował w Europie. IONIQ 3 oferuje zasięg do 496 km, silnik 147 KM, szybkie ładowanie oraz przestronne wnętrze. Jak samochód prezentuje się w praktyce?

Hyundai Motor Europe zaprezentował model IONIQ 3 – w pełni elektrycznego, kompaktowego hatchbacka stworzonego z myślą o europejskich drogach. Producent stawia tu na połączenie prostoty obsługi, komfortu podróżowania i technologii. Specyfikacja stoi w tym modelu na wysokim poziomie.

Elektryczny hatchback Hyundaia zaprezentowany

Nowy model wyróżnia się stylistyką opartą na języku projektowym Art of Steel. W praktyce design skupia się na czystych, wyraźnie zarysowanych powierzchniach oraz charakterystycznych detalach świetlnych. Wśród nich znalazły się pikselowe elementy oświetlenia oraz cztery centralne punkty nawiązujące do litery H zapisanej w kodzie Morse’a.

Za wyglądem nadwozia stoi również koncepcja Aero Hatch, która ma łączyć nowoczesną formę z funkcjonalnością. Producent zapowiada współczynnik oporu powietrza na poziomie około 0,263. Efekt? Pozytywny wpływ na efektywność energetyczną, jak i realny zasięg pojazdu.

IONIQ 3 korzysta z platformy E-GMP z architekturą 400 V, zaprojektowanej specjalnie dla samochodów elektrycznych. W ofercie przewidziano dwie wersje akumulatora – podstawową z zasięgiem do 344 km (WLTP) oraz wariant Long Range, który według deklaracji producenta ma pozwolić na przejechanie nawet do 496 km na jednym ładowaniu.

Sercem układu napędowego jest pojedynczy silnik elektryczny napędzający przednie koła. W zależności od wersji rozwija on moc do 107,8 kW, czyli 147 KM, oraz moment obrotowy 250 Nm. W takich okolicznościach rozpędzenie się do 100 km powinno zająć mu około 9 sekund.

Uwagę zwraca również wnętrze. Płaska podłoga oraz koncepcja Furnished Space mają zapewnić komfort podróżowania pięciu osobom, w tym trzem dorosłym pasażerom na tylnej kanapie. Do dyspozycji kierowcy oddano także bagażnik o pojemności 441 litrów, uzupełniony dodatkowym schowkiem Megabox.

Pozytywów nie ma końca

Kolejnym elementem, na który zwraca uwagę producent, jest system multimedialny Pleos Connect oparty na Android Automotive. Obsługa funkcji pojazdu i usług łączności odbywa się za pomocą ekranu o przekątnej 12,9 lub 14,6 cala.

Na koniec warto wspomnieć o systemach bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. IONIQ 3 został wyposażony w pakiet Hyundai SmartSense, obejmujący m.in. system wspomagający jazdę na autostradzie czy zdalne parkowanie. Samochód zaprojektowano w Europie i będzie produkowany w fabryce w tureckim Izmicie.

Największą zagadką pozostaje polska premiera – nie wiadomo kiedy i czy w ogóle pojazd pojawi się w naszym kraju. Prawdopodobnie informacje na ten temat pojawią się w ciągu najbliższych miesięcy.