Volkswagen napędza polską motoryzację. Co czwarte nowe auto należy do koncernu

Volkswagen od lat mocno rozwija swoją działalność w Polsce. Koncern produkuje tu samochody i komponenty, zatrudnia tysiące pracowników i inwestuje w kolejne zakłady. Marka z każdym rokiem rośnie w siłę.

Dla części kierowców nie jest ważny sam model, ale to gdzie auto zostało wyprodukowane. W przypadku Grupy Volkswagen skala działalności w Polsce jest naprawdę duża – zarówno pod względem sprzedaży, jak i produkcji czy zatrudnienia. Marka ostatnio pochwaliła się ciekawymi statystykami na ten temat.

Ten producent motoryzacyjny króluje w naszym kraju

W 2025 roku w Polsce zarejestrowano blisko 170 tys. nowych samochodów marek należących do Grupy Volkswagen. Za niemal 165 tys. z nich odpowiadała spółka Volkswagen Group Polska. To oznacza, że co czwarte nowe auto rejestrowane w kraju pochodziło właśnie od koncernu.

Za tym wynikiem stoi rozbudowane zaplecze produkcyjne i logistyczne. W Polsce działa 19 spółek Grupy Volkswagen oraz dwie spółki joint venture, które łącznie zatrudniają około 22 tys. osób. Dodatkowe miejsca pracy tworzą również dostawcy oraz sieć dealerska i serwisowa.

Jednym z najważniejszych punktów na mapie pozostaje Volkswagen Poznań. W 2025 roku zakłady wyprodukowały 236 tys. samochodów, co ponownie dało im pozycję największego producenta aut w Polsce. Co ważne, około 70% części wykorzystywanych przy produkcji pochodzi od firm działających w kraju.

Volkswagen stawia na polską jakość

Polskie fabryki Volkswagena produkują także ogromne ilości komponentów trafiających do zakładów w całej Europie. Poznańska odlewnia w ubiegłym roku wyprodukowała blisko 4,8 mln części, w tym elementy stosowane w samochodach elektrycznych. Z kolei zakład w Polkowicach zakończył rok z wynikiem 620 tys. wyprodukowanych silników.

Równolegle rozwijana jest sieć obsługi i logistyki. Grupa Volkswagen ma dziś w Polsce 441 autoryzowanych punktów sprzedaży i serwisu w 188 lokalizacjach. W samym 2025 roku zrealizowano tam blisko 1,5 mln zleceń serwisowych.

Koncern kontynuuje też inwestycje w polskie zakłady. W ubiegłym roku rozpoczęła się rozbudowa fabryki we Wrześni, gdzie w przyszłości ma ruszyć produkcja nowej generacji elektrycznego eCraftera. Wartość tej inwestycji to 1,5 mld zł.