Fot. Toyota
Legenda Toyoty doczekała się kolejnej odsłony. Nowy Hilux właśnie wjechał na linie produkcyjne i już można go zamawiać w Polsce. Na pierwszym planie wybijają się szerokie możliwości pojazdu i jego cena.
Toyota rozpoczęła produkcję dziewiątej generacji Hiluxa. W Polsce ruszyła już przedsprzedaż nowego pick-upa, który będzie dostępny wyłącznie z podwójną kabiną i napędem 4×4. Ponadto marka zdradziła już ceny modelu – wiadomo, że te będą startowały od 169 900 zł netto.
Nowa odsłona Hiluxa wprowadza do oferty układ Mild-hybrid 48V współpracujący z 2,8-litrowym silnikiem Diesla. Taki zestaw rozwija 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Producent podaje, że zastosowanie instalacji 48V ma mieć wpływ na kulturę pracy podczas ruszania i przyspieszania.
Zmiany objęły także wygląd samochodu. Hilux otrzymał przeprojektowany przedni pas, a we wnętrzu pojawiły się rozwiązania inspirowane modelem Land Cruiser. W tej generacji po raz pierwszy zastosowano również elektryczne wspomaganie kierownicy.
Nadal opiera się na klasycznej konstrukcji ramowej i oferuje napęd na cztery koła. Samochód może holować przyczepy o masie do 3500 kg, przewozić do 1000 kg ładunku oraz pokonywać brody o głębokości do 700 mm. Mimo zmian model zachowuje więc swój użytkowy charakter.
W standardzie przewidziano pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota T-MATE. Nowy Hilux został również dostosowany do aktualnych europejskich wymagań bezpieczeństwa określonych przez przepisy GSR.
Oferta obejmuje cztery wersje wyposażenia: Live, Active, Executive oraz Invincible. Już podstawowa odmiana otrzymuje m.in. cyfrowy zestaw wskaźników, system monitorowania martwego pola oraz przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją automatycznego hamowania.
W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są m.in. ładowarka indukcyjna, podgrzewane fotele i kierownica, a także system kamer 360 stopni czy rozwiązania ułatwiające jazdę w terenie. Na szczycie gamy znajduje się odmiana Invincible oferująca orurowanie kapotażowe, manualną roletę przestrzeni ładunkowej, osłonę silnika, amortyzatory pokrywy silnika i klapy bagażnika.
Cennik otwiera wersja Live, wyceniona na 169 900 zł netto. Za odmianę Active trzeba zapłacić od 193 900 zł netto, natomiast Executive kosztuje od 204 900 zł netto. Za wspomniany wariant Invincible trzeba będzie zapłacić od 220 900 zł netto.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
