Holenderski szyk i napęd Bosch. Nowy rower elektryczny Gazelle Curb oficjalnie zaprezentowany

Gazelle Curb to nowy miejski e-bike z silnikiem Bosch Hub Line, 45 Nm momentu i blokadą ramy. Model startuje od 2399 euro.

Gazelle pokazało model Curb jako jeden z pierwszych miejskich e-bike’ów z nowym silnikiem Bosch Hub Line w tylnej piaście. Rower ma bardzo czystą, minimalistyczną sylwetkę i został pomyślany przede wszystkim do sprawnego poruszania się po mieście.

Napęd oferuje 45 Nm momentu obrotowego, a za zasilanie odpowiada bateria 360 Wh zintegrowana z ramą. Takie rozwiązanie poprawia wygląd konstrukcji, ale oznacza też mniej wygodny dostęp do akumulatora przy ładowaniu.

Miejska specyfikacja i cena

Wariant oznaczony jako Gazelle Curb T9 został wyposażony w solidną, 10-rzędową przerzutkę Shimano Cues. O bezpieczne zatrzymywanie pojazdu dbają z kolei sprawdzone, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. W zestawie znajdziemy błotniki, stopkę i opony CST, lecz zabraknie tu amortyzatora oraz bagażnika.

Największy atut Curb to wzornictwo. Kable, baterię i oświetlenie schowano w całości w ramie, a system Supernova zintegrowano tak, że przedni reflektor siedzi w kierownicy, a tylne światło w błotniku. Efektem jest wyjątkowo czysta sylwetka, którą uhonorowano prestiżową nagrodą Red Dot Design Award, jeszcze zanim rower trafił do sprzedaży.

O ochronę przed złodziejami dba fabrycznie zintegrowana blokada ramy, kompatybilna z opcjonalnymi łańcuchami antykradzieżowymi. Cena tego minimalistycznego modelu została ustalona na poziomie 2399 euro, a oficjalna rynkowa premiera ruszy w połowie października.

Chcecie przekonać się, jakie są najlepsze rowery elektryczne d0 5000 złotych  w 2026 roku? Koniecznie sprawdźcie nasze zestawienie.

Kompromis pełen elegancji

Silnik Bosch ukryty w piaście to gwarancja płynnej asysty bez szpecenia ramy wielkim blokiem napędowym w środku – wizualnie ten rower prezentuje się po prostu zjawiskowo. Rozumiem jednak, że zintegrowana na stałe bateria mocno spolaryzuje potencjalnych klientów.

Jeśli mieszkasz na wysokim piętrze w bloku bez windy, ładowanie tego e-bike’a szybko stanie się uciążliwym koszmarem. Jeśli jednak dysponujesz własnym garażem lub domem, to za niespełna 2400 euro otrzymujesz przepiękny, bezobsługowy i markowy środek codziennego transportu.

Źródło: Notebookcheck