To ciekawy, elektryczny rower MTB z Polski. Mocny silnik na pokładzie!

Marka Accent bardziej znana jest miłośnikom klasycznych, manualnych rowerów, ale w ofercie tego polskiego producenta nie brakuje także jednośladów z napędem elektrycznym. Najnowszą propozycją jest model E-Peak M510, wyposażony w mocny silnik centralny.

Accent Bikes to jedna z najpopularniejszych polskich marek rowerowych, która od lat jest obecna w tym segmencie. Dział jednośladów z napędem elektrycznym nie jest może szczególnie rozbudowany, ale firma zdecydowanie nie zapomina o miłośnikach tego typu modeli.

My zwróciliśmy uwagę na najnowszą propozycję tego koncernu na rok 2026. Mowa o modelu Accent E-Peak M510, a więc klasycznie prezentujący się elektrycznym rowerze typu hardtail. Geometria roweru wskazuje na to, że jeżeli szukacie nieźle wyposażonego roweru w trudny teren, to raczej powinniście być zadowoleni.

Mocny silnik to spory atut

Zwłaszcza że na pokładzie znajdziemy mocny silnik – to jednostka Bafang M510, oferująca moment obrotowy sięgający poziomu 110 Nm. To już wystarczający zapas mocy, choć bateria o pojemności 600 Wh raczej nie zagwarantuje nam wielkich szaleństw w kontekście zasięgu na jednym ładowaniu. Ale te kilkadziesiąt kilometrów to poziom, jakiego możemy oczekiwać.

Rower wyposażono we frontową amortyzację w postaci widelca X-Fusion RC32 29 o skoku wynoszącym 120 mm. W kwestii napędu mamy tutaj kasetę marki Sunrace z 11 przełożeniami, a także tylną przerzutkę oraz manetkę z rodziny Shimano Deore. Nie brak także hamulców hydraulicznych tego japońskiego producenta.

Solidne wyposażenie i sensowna cena

Cieszy także bardzo solidne wyposażenie dodatkowe – rower posiada zintegrowany port USB typu C do ładowania smartfona czy komputera rowerowego, a punkty montażowe pozwalają na szybką instalację błotników. Na autorskich obręczach Accent EXE E-Bike umieszczono natomiast solidne ogumienie.

To opony Vittoria e-Barzo o rozmiarze 29″ oraz przekroju wynoszącym 2,35″. Cała konstrukcja waży z kolei 24,5 kg. A cena? Za ten model płacimy 11 499 złotych. Wydaje się, że wycena jest naprawdę bardzo uczciwa – to ładny, solidnie zestrojony jednoślad uznanego, renomowanego producenta z Polski.