Ruszyły testy odnawialnej benzyny. Pracują nad nią branżowi giganci

Przyszłość benzyny nie musi oznaczać wyłącznie paliw kopalnych. Toyota wraz z BMW Group, Boschem i Repsolem rozpoczęła w Hiszpanii sześciomiesięczny program pilotażowy, który ma sprawdzić odnawialną benzynę w praktyce.

Toyota Motor Europe wraz z BMW Group, Boschem i Repsolem rozpoczęła w Hiszpanii sześciomiesięczny program pilotażowy dotyczący wykorzystania odnawialnych paliw w codziennej eksploatacji. W ramach projektu flota 20 samochodów porusza się wyłącznie na odnawialnej benzynie Nexa 95.

Testy odnawialnej benzyny. Pracują nad nią giganci

Fot. Toyota

Celem projektu jest sprawdzenie, jak takie rozwiązanie sprawdza się w rzeczywistym ruchu drogowym. Marki zaangażowane w przedsięwzięcie chcą zebrać dane, które pokażą, czy paliwa odnawialne mogą być wykorzystywane na większą skalę jako jedno z narzędzi ograniczania emisji.

Jednym z założeń programu jest wykorzystanie już istniejących samochodów i obecnej infrastruktury. W testach biorą udział modele Toyoty, Lexusa i BMW. Po co? Aby udowodnić, że wdrożenie odnawialnych paliw nie wymaga zmian konstrukcyjnych pojazdów ani budowy nowej sieci stacji.

Za monitorowanie całego procesu odpowiada opracowany przez Boscha system Digital Fuel Twin. Rozwiązanie analizuje dane pochodzące z pojazdów, stacji paliw i transakcji. Dzięki temu możliwe jest śledzenie wykorzystania odnawialnego paliwa na każdym etapie.

Nie bez znaczenia jest również rola Repsola, który dostarcza wykorzystywaną w projekcie benzynę Nexa 95. Paliwo powstaje z surowców zgodnych z unijną dyrektywą RED. Jednocześnie pozostaje kompatybilne ze współczesnymi silnikami benzynowymi.

Projekt może przynieść wiele dobrego

Pilotaż realizowany jest w Hiszpanii, gdzie dostępna jest infrastruktura umożliwiająca tankowanie odnawialnej benzyny. Według partnerów projektu właśnie takie warunki pozwalają najlepiej ocenić potencjał rozwiązania.

Po zakończeniu testów zebrane dane mają zostać udostępnione przedstawicielom branży oraz unijnym decydentom. Wyniki posłużą do oceny, jaką rolę paliwa odnawialne mogą odegrać w przyszłości na rzecz ograniczenia emisji dwutlenku węgla w transporcie.