Zapomnij o łańcuchu i przerzutkach! Ten potężny rower elektryczny kosztuje ponad 30 tys. złotych

Bulls Vuca Evo FS 2 to nowy SUV e-bike z pełnym zawieszeniem. Łączy mocny silnik Pinion, baterię 800 Wh i pasek z włókna węglowego. Sprawdź jego specyfikację!

Niemiecka marka Bulls poszerza swoje portfolio o potężny rower elektryczny z pełnym zawieszeniem. Model Vuca Evo FS 2 dumnie reprezentuje rosnącą kategorię tak zwanych rowerów elektrycznych typu SUV.

To specyficzna klasa jednośladów, która łączy komfort i wszechstronność rowerów trekkingowych z możliwościami terenowymi klasycznych „górali”. Maszyna sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych, rekreacyjnych wycieczek.

Innowacyjny napęd i pasek z włókna węglowego

Jednym z najciekawszych elementów specyfikacji jest zastosowanie innowacyjnego systemu Pinion. To zintegrowana jednostka, która zamyka w jednej obudowie zarówno silnik elektryczny, jak i 12-biegową skrzynię oferującą automatyczną zmianę przełożeń.

Co więcej, producent całkowicie zrezygnował z klasycznego, brudzącego się łańcucha. Jego miejsce zajął niezwykle trwały pasek z włókna węglowego marki Gates, dzięki czemu użytkownicy mogą zapomnieć o problemach z rdzą i ciągłym smarowaniem napędu.

Pełne zawieszenie i potężna bateria

Jak na rasowego SUV-a przystało, Vuca Evo FS 2 zapewnia wysoki komfort jazdy na nierównościach. Zarówno przedni widelec, jak i tylny amortyzator to komponenty renomowanej firmy Fox, oferujące po 120 mm skoku.

Należy jednak pamiętać, że rower nie jest przeznaczony do ekstremalnej jazdy terenowej i skoków powyżej 15 centymetrów. Za zasilanie odpowiada potężny akumulator o pojemności 800 Wh, który gwarantuje doskonały zasięg podczas całodniowych tras.

Waga, wyposażenie i cena w Europie

Bogate wyposażenie obejmuje między innymi pełne oświetlenie, błotniki, podpórkę, bagażnik w systemie MIK oraz czytelny ekran FIT Compact. Taka specyfikacja i masywna bateria mają jednak swoją cenę – rower waży aż 30,8 kilograma.

Model Vuca Evo FS 2 jest już dostępny w autoryzowanych salonach sprzedaży na terenie Europy. Cena tego nowoczesnego, w pełni wyposażonego elektryka wynosi 6999 euro (około 30 tys. złotych).

Koniecznie zajrzyj do naszego zestawienia rowerów elektrycznych, jeśli szukasz tańszego rozwiązania.

Wszechstronność z wyższej półki

Kategoria rowerowych SUV-ów budzi sporo emocji, ale z technologicznego punktu widzenia trudno odmówić jej sensu. Integracja silnika ze skrzynią biegów w module Pinion, w połączeniu z bezobsługowym paskiem węglowym, to świetne rozwiązanie, które eliminuje największe bolączki tradycyjnych napędów rowerowych.

Waga zbliżająca się do 31 kilogramów to oczywiście potężny mankament, który da się we znaki przy próbie wniesienia sprzętu po schodach, jednak w zamian otrzymujemy maszynę kompletną. Gotową na błoto, deszcz i długie trasy prosto po wyjęciu z pudełka. Kwota rzędu 7000 euro mocno zawęża grono potencjalnych nabywców, jednak dla osób szukających bezkompromisowego roweru uniwersalnego, nowy model od firmy Bulls to niezwykle intrygująca propozycja.

Źródło: Bulls