Ford rozpycha się na rynku elektryków. Dwa modele wysoko w rankingu

Ford coraz mocniej zaznacza swoją obecność na polskim rynku samochodów elektrycznych. W lipcu marka odpowiadała za 10% rejestracji w tym segmencie. Co ważne, dwa jej modele znalazły się w pierwszej szóstce zestawienia.

Ford ma za sobą mocny lipiec na polskim rynku samochodów elektrycznych. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego marka zarejestrowała 218 aut, odpowiadając za 10% rejestracji w tym segmencie, co jest dość przyzwoitym wynikiem.

Ford z dużą sprzedażą elektryków

W czołowej szóstce najpopularniejszych modeli znalazły się dwa Fordy. Explorer z 99 rejestracjami zajął drugie miejsce, a Capri uplasował się na szóstej pozycji z wynikiem sprzedanych 75 aut.

Od początku tego roku elektryczne modele Forda zarejestrowano w Polsce 798 razy. Największy udział w tym wyniku mają Explorer – 346 rejestracji, Capri – 228 oraz Puma Gen-E – 152.

Oferta Forda prezentuje się nieźle

Explorer jest dostępny w trzech wariantach napędu, o mocy od 190 do 340 KM. W zależności od wersji może na nim przejechać do 602 km według WLTP. Najmocniejsza odmiana z napędem AWD rozpędza się do 100 km/h w 5,3 sekundy.

Podobną ofertę napędową ma Capri, które wróciło do gamy Forda jako elektryczny crossover. W tym przypadku maksymalny zasięg sięga 627 km WLTP.

Mniejszą alternatywą jest Puma Gen-E z silnikiem o mocy 168 KM i baterią 46,8 kWh. Model oferuje do 419 km zasięgu WLTP. Jednocześnie zachowuje praktyczne rozwiązania znane ze spalinowej Pumy, w tym dodatkową przestrzeń bagażową Ford Gigabox.

Elektryczna gama obejmuje też Mustanga Mach-E oraz modele użytkowo-rodzinne E-Tourneo Courier i E-Tourneo Custom. Mach-E występuje w wersjach o mocy od 268 do 487 KM. Courier oferuje 136 KM, a większy E-Tourneo Custom – 218 lub 286 KM.