Hyundai szykuje dużą ofensywę modelową. Producent ma ambitne plany na najbliższe lata i do 2030 roku chce wprowadzić na rynek lub zmodernizować ponad 100 modeli. To jednak nie koniec – lista nadchodzących zmian robi ogromne wrażenie.
Hyundai szykuje dużą ofensywę modelową. Do 2030 roku firma chce wprowadzić na rynek lub zmodernizować ponad 100 modeli. Jednocześnie stawia sobie za cel sprzedaż 5 550 000 samochodów rocznie.
Hyundai do 2030 zawojuje rynkiem
Nowe auta pojawią się na wielu rynkach. Wśród nich będą między innymi Elantra, IONIQ 3, Tucson i Tucson Hybrid. Hyundai przygotowuje też pierwszego Santa Fe EREV oraz nowe SUV-y segmentów A i B.
Pierwsze efekty tych planów wkrótce będą już widoczne. Nowy Tucson i Tucson Hybrid mają zadebiutować na pierwszych rynkach w czwartym kwartale 2026 roku. Tucson jest przy tym najpopularniejszym globalnym modelem marki.
Kolejną ważną nowością będzie Santa Fe EREV. Samochód trafi do sprzedaży w pierwszej połowie 2027 roku. Jego największym atutem ma być zasięg na poziomie 965 km. Model będzie produkowany w Stanach Zjednoczonych.
Firma chce też mocniej wejść w segmenty, w których jest dziś mniej obecna. Chodzi między innymi o średniej wielkości pick-upy i lekkie samochody użytkowe. Rozwijana będzie również sportowa gama N, która do 2030 roku ma osiągnąć sprzedaż na poziomie 100 000 samochodów rocznie.
Następne lata będą obfite dla marki
Ambitne plany dotyczą także produkcji. Do 2030 roku Hyundai chce zwiększyć globalne moce produkcyjne o 1 270 000 samochodów rocznie. Największy wzrost przypadnie na Amerykę Północną, Indie, zakłady CKD oraz Koreę.
Na razie firma ma za sobą udaną pierwszą połowę 2026 roku. Hyundai dostarczył w tym czasie 2 000 000 samochodów, a jego przychody wyniosły 95,2 bln wonów. Oznacza to wzrost o 2,7% rok do roku. W Europie marka chce natomiast zwiększyć roczną sprzedaż elektryków do ponad 420 000 w 2030 roku.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.










Dodaj komentarz