Ten elektryczny Cube nie potrzebuje klasycznego łańcucha. Za to ma silnik Bosch 85 Nm i baterię 800 Wh

Łańcuch w rowerze elektrycznym nie musi już być obowiązkowym elementem napędu. Nowy Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 2027 zastępuje go paskiem węglowym Gates, a do tego oferuje mocny silnik Bosch. Bateria 800 Wh i bogate wyposażenie czynią z niego rower zarówno na codzienne dojazdy, jak i długie wyprawy. Ile kosztuje taka bestia?

Dobry rower trekkingowy powinien radzić sobie nie tylko podczas weekendowych wycieczek. Cube przygotował model, który będzie równie użyteczny w drodze do pracy czy podczas wielokilometrowej wyprawy. Nowy Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 2027 otrzymał komplet wyposażenia potrzebnego do codziennej jazdy. Najciekawsze rozwiązania producent ukrył jednak w jego napędzie.

Ten rower elektryczny nie potrzebuje nawet łańcucha. Ma 750 W i dużą baterię 800 Wh.

Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 2027 ma silnik Bosch i pasek Gates

Sercem nowego e-bike’a jest centralny silnik Bosch Performance Line PX generujący 85 Nm momentu obrotowego. Taka wartość powinna zapewnić mocne wspomaganie podczas pokonywania bardziej wymagających podjazdów. Energię dostarcza akumulator o pojemności 800 Wh. Cała konstrukcja z aluminiową ramą i wyposażeniem waży 27,9 kg.

Zaznaczam, że w Polsce taki pojazd nie jest traktowany jako rower elektryczny.

Rower Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 2027 / fot. Cube

Cube zrezygnował z tradycyjnego łańcucha na rzecz paska węglowego Gates. Wymaga on mniej zabiegów konserwacyjnych. Poza tym współpracuje z 5-biegową przekładnią Shimano Nexus umieszczoną w tylnej piaście. Takie rozwiązanie dobrze pasuje do roweru przeznaczonego do całorocznego użytkowania.

Komfort jazdy poprawia amortyzator SR Suntour NVX-32 LO Air oferujący 100 mm skoku. Z tyłu nie znajdziemy dodatkowego zawieszenia, ponieważ Cube zdecydował się na konstrukcję typu „hardtail”. Rower otrzymał ponadto opony Schwalbe Motion Big Apple, a hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce Shimano BR-MT200 z tarczami 180 mm z przodu i z tyłu.

Nowy elektryczny Cube jest gotowy na długie wyprawy

Producent nie zapomniał o wyposażeniu potrzebnym podczas codziennego użytkowania. Cube Touring Hybrid Deluxe SLX 800 2027 ma fabrycznie zamontowane pełne błotniki, bagażnik oraz zintegrowany system oświetlenia. Dzięki temu nie trzeba od razu inwestować w podstawowe akcesoria.

Nowy rower trafił już do sprzedaży na rynku niemieckim. Producent ustalił jego cenę na 3399 euro, czyli około 14 700 złotych w bezpośrednim przeliczeniu. W kolejnych miesiącach dostępność elektrycznego roweru zostanie rozszerzona na kolejne kraje.

Źródło