Porsche wykorzystuje surowce ze starych akumulatorów. Powstają z nich nowe ogniwa

Porsche rozwija projekt recyklingu akumulatorów wysokiego napięcia. Producent po raz pierwszy wykorzystał surowce odzyskane z zużytych baterii do produkcji materiału katodowego dla nowych ogniw.

Porsche rozwija projekt recyklingu zużytych akumulatorów wysokiego napięcia. Producent chce odzyskiwać zawarte w nich surowce i ponownie wykorzystywać je przy produkcji nowych ogniw.

Porsche nie próżnuje

W ramach pilotażu udało się już po raz pierwszy przygotować materiał katodowy w całości z materiałów pochodzących z recyklingu.

W tym przypadku surowce zostały odzyskane z własnych, zużytych akumulatorów Porsche. Projekt jest realizowany wspólnie z niemiecką firmą recyklingową cylib. Pozyskane materiały obejmują lit, nikiel, kobalt i mangan, które następnie wykorzystano do produkcji nowych ogniw akumulatorowych.

Początkowo partnerzy skupiali się na odzysku surowców ze zużytych akumulatorów i przetwarzaniu ich na nowe materiały. Teraz materiały aktywne pochodzące z recyklingu w całości zastąpiły w pilotażowych ogniwach surowce pierwotne.

Wyprodukowane w ten sposób ogniwa przechodzą obecnie szeroko zakrojone testy. Porsche sprawdza przede wszystkim ich jakość oraz parametry użytkowe. Co ciekawe, wstępne wyniki potwierdziły techniczną możliwość wykorzystania materiałów z recyklingu. Kolejne rezultaty mają być znane w drugiej połowie 2026 roku.

Ambitne plany na niedaleką przyszłość

Porsche zakłada, że odzyskane materiały będą mogły zostać ponownie wykorzystane przy produkcji ogniw. Od 2028 roku mają być dostępne dla Porsche oraz wybranych firm partnerskich.

Docelowo producent chce zwiększyć wykorzystanie surowców akumulatorowych odzyskiwanych w Europie. W przyszłości mogłyby one trafiać ponownie do produkcji akumulatorów wysokiego napięcia stosowanych w samochodach Porsche.