To naprawdę potężny rower elektryczny MTB. Silnik 150 Nm, bateria 800 Wh i nawet 160 km zasięgu

Flagowy, elektryczny rower Crussis to – nie ma co ukrywać – naprawdę potężna maszyna. Specyfikacja modelu e-Full 12.12-PRO X2 powala na kolana, ale niestety – robi to także cena.

Wielu wydawało się, że szczyt możliwości czeskiej marki Crussis, jeśli chodzi o rowery elektryczne na rok 2027, to model Crussis e-Full 12.11-PRO X. Nic z tych rzeczy – Czesi postanowili jeszcze bardziej dopakować swój topowy model, czego efektem jest rower z dwoma „dwunastkami” w nazwie”.

fot. Crussis

Enduro z naprawdę potężną specyfikacją

A mowa o modelu e-Full 12.12-PRO X2, a więc pełnoprawnym, elektrycznym rowerze MTB przeznaczonym do jazdy w stylu Enduro. Co nie zaskakuje, sercem tego jednośladu bazującego na karbonowej ramie jest topowy silnik DJI – Avinox M2S, oferujący 130 Nm momentu obrotowego i 150 Nm w trybie Boost.

Do dyspozycji użytkownika oddano również akumulator o pojemności 800 Wh (zasięg do 157 km!) oraz szybką ładowarkę Avinox Charger 12 A, a cały zestaw od DJI uzupełnia wyświetlacz Avinox DP100 z dodatkowymi kontrolerami na kierownicy. Zapewne żadnym zaskoczeniem nie jest także pełne zawieszenie.

fot. Crussis

Pełne zawieszenie i elektroniczny napęd

W tym wypadku Crussis postawił na zawieszenie Fox – z przodu znajdziemy widelec Fox Podium o skoku 170 mm, natomiast z tyłu pracuje amortyzator Fox Float X2 Live Valve Neo o rozmiarze 210 x 55 mm. Do tego mamy także teleskopową sztycę podsiodłową o zakresie regulacji nawet 200 mm.

W kwestii przełożeń możemy liczyć elektroniczny, bezprzewodowy napęd SRAM XX Eagle AXS T-Type z 12-rzędową kasetą. Za zatrzymywanie roweru odpowiedzialne będą natomiast hydrauliczne hamulce SRAM Maven Ultimate z tarczami 200 mm. Całość osadzono z kolei na 29-calowych oponach Maxxis Assegai oraz Minion DHR II o szerokości 2,5″.

fot. Crussis

Specyfikacja robi wrażenie, prawda? No ale równie duże wrażenie robi także cena tego jednośladu – wynosi ona aż 57 849 złotych. To więc kwota charakteryzująca prawdziwego flagowca, a warto wspomnieć, że rower dostępny jest także w wersji REM, a więc z wyjmowaną baterią.