Nawet 140 km zasięgu za niecałe 6000 złotych? To nowy rower elektryczny od Crussis

Crussis przygotował na rok 2027 nie tylko ultrawypasione rowery elektryczne MTB z pełnym zawieszeniem i silnikami Avinox. Mamy też coś ze znacznie niższej półki, co zadowoli przede wszystkim osoby szukające roweru na długie kilometry jazdy.

Oferta marki Crussis na rok 2027 jest naprawdę bardzo rozbudowana. Czesi mają w swoim portfolio naprawdę wypasione modele za prawie 60 tysięcy złotych, takie jak model Crussis e-Full 12.12-PRO X2, ale także sprzęty tańsze… ponad 10-krotnie. Oto jeden z nich – e-Country 1.14.

To rower, który sprawdzi się głównie w przestrzeni miejskiej, choć trzeba przyznać, że jest dobrze wyposażony. Mamy tutaj i błotniki, i bagażnik, i pełne oświetlenie, choć specyfikacja raczej nie powala na kolana. Na szczęście cena również – to najtańsza propozycja tej marki na rok 2027.

Prosty silnik i bateria na nawet 140 km

Silnik to bardzo prosta jednostka Bafang o maksymalnej mocy 500W. Nie wiemy niestety, który konkretnie jest to model, ale raczej ciężko spodziewać się czegoś z momentem obrotowym powyżej 40-45 Nm. Mamy tutaj także pięć poziomów wspomagania oraz tryb walk assist.

Jeśli chodzi o baterię, to podstawowy wariant tego roweru otrzyma akumulator Samsunga o pojemności 459 Wh, co ma przełożyć się na zasięg na poziomie nawet 100 km. Droższy wariant korzysta z baterii 612 Wh, co ma pozwolić przejechać do 140 km. Wydaje się, że to dość optymistyczne szacunki, ale wszystko okaże się w praktyce.

Osprzęt nie powala na kolana

Mamy oczywiście amortyzację, choć prostą – zastosowano tutaj widelec SR Suntour CR85-E25 700C bez blokady o skoku 63 mm. W kwestii kół także bez zaskoczenia – to 28-calowe ogumienie marki Kenda o przekroju 1,75″. Na pokładzie znajdziemy także siedmiobiegowy napęd Shimano Tourney i – szkoda! – klasyczne V-brake’i od Tektro.

Tak jak jednak już wspominałem, Crussis e-Country 1.14 to jednak bardzo tani sprzęt. Bazowy wariant z baterią 459 Wh został wyceniony na kwotę 5079 złotych. Warto jednak dopłacić do wersji z ogniwem o pojemności 612 Wh – za nią zapłacimy 5650 złotych. Dopłata jest stosunkowo niewielka, więc wybór powinien być prosty.