Kategorie: Newsy Pamięci

Sam Altman odpowiada na krytykę po słowach o RAM. „Chcę, żebyście mieli go jak najwięcej”

Słowa, jakie wypowiedział Sam Altman o pamięci RAM w domowych komputerach, wywołały spore oburzenie. Szef OpenAI tłumaczy teraz, że jego wypowiedź wyrwano z kontekstu, i zapewnia, że chce zwiększenia produkcji dla wszystkich.

Globalny niedobór pamięci RAM coraz mocniej odbija się na rynku komputerowym. Producenci przeznaczają znaczną część mocy produkcyjnych na układy dla centrów danych i akceleratorów AI, co ogranicza dostępność niektórych komponentów dla konsumentów. Na tym tle szerokim echem odbiły się słowa Sama Altmana o pamięci RAM w domowych komputerach.

Podczas występu w podcaście „Cheeky Pint” szef OpenAI przedstawił argument ekonomiczny dotyczący lokalnego uruchamiania modeli AI. Altman argumentował, że z perspektywy globalnej alokacji zasobów nieefektywne jest przechowywanie ograniczonych zapasów DRAM w prywatnych komputerach, gdzie, według jego szacunku, pamięć jest wykorzystywana zaledwie przez 5% czasu. Dowodził, że przy problemach z dostawami znacznie korzystniejsze jest maksymalne wykorzystanie pamięci w chmurze obliczeniowej.

fot. Unsplash / Heliberto Arias

Sam Altman o pamięci RAM. Szef OpenAI odpowiada na krytykę

Część graczy i entuzjastów komputerów odebrała te słowa jako krytykę lokalnego uruchamiania modeli AI i wykorzystywania pamięci w domowych pecetach. Szef OpenAI odpowiedział na krytykę na platformie X. Napisał, że irytuje go przedstawianie jego słów bez szerszego kontekstu. Zapewnił przy tym, że chce, aby użytkownicy mogli instalować w swoich komputerach tyle pamięci, ile potrzebują.

Dodał, że od dawna opowiada się za zwiększeniem globalnej produkcji pamięci. Sytuację spróbował również obrócić w żart, tymczasowo zmieniając swoją nazwę wyświetlaną na „Ram Altman” i dodając wpis: „Chcę, żebyście mieli mnóstwo RAM-u. Zbudujmy go więcej”.

fot. Unsplash / Evgeniy Bezkorovayniy

Perspektywy rynku pamięci pozostają trudne. Samsung ocenia, że ograniczona podaż utrzyma się do 2028 roku, natomiast SK Hynix przewiduje, że popyt będzie przewyższał możliwości produkcyjne branży nawet do 2030 roku. Producenci wskazują przede wszystkim na rosnące zapotrzebowanie związane z infrastrukturą AI oraz czasochłonny proces rozbudowy fabryk.

Źródło: Sam Altman

Marcin Nic

Najnowsze artykuły

  • Motoryzacja
  • Newsy

Toyota nie odpuszcza. Polacy masowo wybierają jej samochody

Toyota pozostaje najchętniej wybieraną marką na polskim rynku. Po 10 miesiącach 2026 roku jej przewaga…

07/11/2026
  • Promocje

Elektryczny rower miejski z zasięgiem do 160 km w promocji. Można zaoszczędzić 3 000 zł

W sklepie internetowym Romet nie brakuje świetnych promocji. Producent kokietuje rowerzystów, odpalając nieziemskie rabaty na…

07/11/2026
  • Newsy

Twórcy Wiedźmina 3 zdradzają kulisy nowego dodatku. Ten jeden szczegół zachwyci fanów uniwersum

Choć od premiery „Dzikiego Gonu” minęło ponad 11 lat, to kultowa gra doczeka się trzeciego…

06/11/2026
  • Motoryzacja
  • Newsy

Toyota rozwija nową generację napędu. Wodór ma tu odegrać dużą rolę

Toyota rozwija technologię wodorową z myślą o transporcie ciężkim. Podczas targów IAA Transportation 2026 w…

06/11/2026
  • Newsy

Gwiezdne Wojny w formie, jakiej jeszcze nie było. Wyciekła zaskakująca lista zestawów LEGO na 2027 rok

Nowe zestawy LEGO na 2027 rok mogą okazać się sporą niespodzianką. Wyciekła lista, na której…

06/11/2026
  • Newsy
  • Pojazdy elektryczne

Tesla szykuje koniec Cybertrucka? Elon Musk zapowiada wielkie zmiany w produkcji już w 2027 roku

Tesla szykuje poważne zmiany w produkcji swoich samochodów elektrycznych. Cybertruck może stracić miejsce w fabryce…

06/11/2026