Elektryczny rower górski z Polski wkrótce z premierą! Oferuje 180 km zasięgu i silnik 100 Nm

Przyszła pora, aby opowiedzieć Wam o kolejnej nadciągającej nowości od producenta Ecobike. Elektryczny rower górski zadebiutuje w pierwszym kwartale przyszłego roku i ma oferować 180 km zasięgu oraz silnik generujący 100 Nm. To pojazd, który przypadnie do gustu najbardziej wymagającym rowerzystom.

Oferta od Ecobike na rok 2026 rośnie jak na drożdżach. Ostatnio opowiadaliśmy Wam o nadchodzących modelach przeznaczonych kolejno do trekkingu i do miasta. Teraz przyszła pora, aby opowiedzieć o jednośladzie skierowanym do miłośników górskich szlaków. Choć jego cena jest spora, tak wynagradza ją mocarny akumulator i bardzo wydajny silnik.

Nowy elektryczny rower górski od Ecobike wkrótce zadebiutuje

Fot. Mobimaniak

Rower elektryczny, o którym Wam dzisiaj opowiemy to Ecobike Core Arctic Fade. Wiadome jest, że będzie on dostępny w trzech rozmiarach ramy. Chodzi o wariant 17″, 19″oraz 21″. Niezależnie od tego wyboru cena pojazdu ma pozostać niezmienna. Chętni w takim wypadku dostaną go za 10 999 zł. Za wariant z wyświetlaczem LCD będzie trzeba dopłacić – cena modelu wówczas wyniesie 11 599 zł.

Premiera nowości ma mieć miejsce 23 marca 2026 roku. Oznacza to, że na razie nie jesteście w stanie nabyć go w żadnym sklepie internetowym. Pojazd dostępny będzie wyłącznie w kolorze srebrno-niebieskim. Co do zaoferowania ma ów jednoślad? Czy warto na niego czekać? Na te pytania odpowiecie już sobie sami po poznaniu specyfikacji górala.

Czym kusi Ecobike Core Arctic Fade?

Na pokładzie znaleźć można silnik Panasonic GXM Ultimate oferujący 100 Nm momentu obrotowego, co ma zapewnić dynamiczne przyspieszenie i płynne pokonywanie podjazdów. W tym wszystkim znalazło się miejsce dla akumulatora o pojemności 1 008 Wh, który ma zaoferować zasięg do 180 km na jednym ładowaniu.

Rama wykonana jest z hydroformowanego aluminium, co ma zapewnić sztywność i odporność przy zachowaniu rozsądnej masy – waga pojazdu wynosi bowiem około 28 kg. Za komfort odpowiada przedni amortyzator powietrzny o skoku 120 mm. Bezpieczeństwo z kolei zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe. Całą konstrukcję osadzono na 29-calowych kołach.

Napęd oparto na 9-biegowej grupie Shimano Cues, oferującej płynną zmianę przełożeń w terenie. W podstawowej wersji zastosowano panel sterujący NKS517S, natomiast opcjonalnie dostępny jest kolorowy wyświetlacz LCD Panasonic NKS518S.