Elektryczny MTB jak złoto. Z takim rowerem można jechać w góry

Francuska marka Lapierre zaprezentowała efektowny i znakomicie wyposażony elektryczny rower MTB. Model Lapierre Overvolt GLP III bez wątpienia ma aspiracje do bycia czołowym przedstawicielem gatunku elektrycznych MTB z wysokiej półki.

Nowy rower Lapierre wygląda naprawdę efektownie. To konstrukcja, której rama została wykonana w całości z karbonu, więc o jej wytrzymałość i lekkość nie trzeba się obawiać.

Ponadto – w porównaniu do poprzedniej generacji – zmieniła się nieco geometria ramy. Producent postanowił spłaszczyć główkę ramy, jednocześnie nieco zwiększając kąt rury podsiodłowej. Dzięki specjalnemu ulokowaniu akumulatora udało się także znacząco obniżyć i scentralizować środek ciężkości.

Świetna bateria i mocarny silnik na pokładze

Mimo to rower waży swoje – to ciężar 23,8 kg, co po części jest zasługą solidnej baterii. To ogniwo o pojemności 725 Wh, a więc o 50% większej, niż w poprzedniej generacji tego modelu. Przez to bateria waży 3,8 kilograma, a swoje robi także świetny silnik.

Producent postawił bowiem na model Bosch Performance Line CX Race, a więc jednostkę o maksymalnej mocy 600W z momentem obrotowym na poziomie 85 Nm i maksymalnym poziomem wspomagania 400%.

Oczywiście możemy także liczyć na bardzo dobre zawieszenie – widelec pozwala na skok na poziomie 170 mm, z kolei tylny damper umożliwia zakres ruchu koła w zakresie 173 mm. Ponadto producent zastosował rzecz jasna teleskopową sztycę siodełka.

Tylne koło ma średnicę 27,5″, z kolei frontowe – 29″. Obydwa bazują na szerokich oponach firmy Schwalbe.

Trzy warianty – każdy bardzo drogi

Nowy rower marki Lapierre jest dostępny w trzech wariantach:

• Overvolt GLP III Elite – silnik Bosch Performance Line CX, koła Lapierre eAM+, 12-rzędowa kaseta Shimano XT, zawieszenie Fox Performance Elite – 9499 euro (ok. 42,5 tysiąca złotych)
• Overvolt GLP III SE – silnik Bosch Performance CX Race, koła Mavic E-Deemax, 12-rzędowa kaseta Shimano XTR, zawieszenie Fox Performance Elite – 11 999 euro (ok. 53,5 tysiąca złotych)
• Overvolt GLP III Team – silnik Bosch Performance CX Race, koła Mavic E-Deemax, 12-rzędowa kaseta Shimano XTR, zawieszenie RockShox ZEB Ultimate / Super Deluxe Ultimate – 12 499 euro (ok. 56 tysięcy złotych)

Wszystkie warianty tego roweru trafią do sprzedaży w zimie.

Zobacz również:

• Test taniego roweru elektrycznego PVY Z20 PRO, czyli Wigry 5 na sterydach
• Test taniego roweru elektrycznego Eleglide M1 Plus. Wygodna podróż w dobrej cenie?
• Najlepsze rowery elektryczne do 5000 złotych

źródło