fot. Lovelec
Jedną z flagowych propozycji czeskiej marki Lovelec na rok 2025 jest elektryczny rower typu SUV – Lovelec Sculptor. To jednoślad wyposażony w bardzo mocny silnik i solidną baterię, a także hamulce z dużymi tarczami.
Kontynuujemy przegląd oferty coraz bardziej popularnej w naszym kraju czeskiej marki rowerów elektrycznych – Lovelec. Po względnie tanim, składanym elektryku Lovelec Flip oraz budżetowym jednośladzie o miejskiej charakterystyce – Lovelec Elys – czas na coś z wyższej półki, nie tylko cenowej.
Lovelec Sculptor to jeden z flagowych rowerów tej marki na rok 2025 – mamy do czynienia z elektrykiem typu SUV, który może pochwalić się sporym zapasem mocy. W tym celu Czesi umieścili na wyposażeniu tego jednośladu centralny silnik Bafang M510 o momencie obrotowym wynoszącym 95 Nm.
Ciężko także narzekać na baterię – ogniwo o pojemności 720 Wh ma nam zapewnić jazdę nawet przez 170 km na jednym ładowaniu, rzecz jasna na najmniejszym stopniu wspomagania. Ciekawostką jest także kolorowy wyświetlacz LED, wyposażony także w łączność Bluetooth i port USB typu C do ładowania smartfona.
Napęd bazuje na osprzęcie z rodziny Shimano CUES – mamy tutaj tylną przerzutkę oraz 11-rzędową kasetę z tej serii. Uwagę zwraca także obecność systemu blokady wózka przerzutki, co wpływa na stabilizację łańcucha, zwłaszcza podczas jazdy w trudnym terenie. Producent postawił także na hydrauliczne hamulce od Shimano z tarczami o średnicy 180 mm.
Zawieszenie także prezentuje się całkiem solidnie. Rower posiada regulowaną sztycę podsiodłową, co ułatwia dostosowanie wysokości siodełka podczas jazdy. Ponadto mamy tutaj amortyzowany widelec Suntour XCR 34 Air o skoku 120 mm, który powinien umożliwić sprawną jazdę na niezbyt płaskim terenie.
Całość uzupełniają szerokie opony marki Kenda o przekroju 2,4″. Lovelec Sculptor jest dostępny w trzech wariantach ramy – 17, 19 lub 20,5″. A cena? Ta została ustalona na poziomie 14 499 złotych – tanio może nie jest, ale wydaje się, że to naprawdę sensownie i dobrze zaprojektowany elektryczny rower.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
Komentarze
Truchło, które waży 30 kg a nawet więcej to ciężki badziew. Niech zaczną robić w granicach 20 kg.
Rower typu SUV? To dziennikarz jakiego typu ?