Fot. Ford
Bestseller Forda w segmencie SUV-ów z ważną zmianą. Model Kuga zyska system półautonomicznej jazdy BlueCruise, który pozwala prowadzić auto bez trzymania kierownicy podczas dłuższych tras. Problem ze zmęczeniem odejdzie w niepamięć?
Ford zapowiada rozszerzenie możliwości jednego ze swoich kluczowych SUV-ów w Europie. W nowym roczniku modelowym Ford Kuga otrzyma system półautonomicznej jazdy BlueCruise, który ma zmienić codzienne doświadczenia kierowców, szczególnie podczas długich tras.
Technologia BlueCruise zadebiutowała w Europie w 2023 roku wraz z elektrycznym Mustangiem Mach-E i była jednym z pierwszych systemów tego typu dopuszczonych do użytku przez europejskie przepisy.
System działa w trybie hands-off, eyes-on, czyli pozwala zdjąć ręce z kierownicy przy zachowaniu kontroli wzrokowej nad drogą. Funkcja jest dostępna w tzw. strefach Blue Zone, które obejmują obecnie około 95% autostrad w 16 krajach Europy.
BlueCruise wykorzystuje adaptacyjny tempomat i przejmuje kontrolę nad kierowaniem, hamowaniem oraz przyspieszaniem pojazdu, utrzymując go na pasie ruchu i w bezpiecznej odległości od innych aut. System działa także w korkach w trybie stop-and-go. W dużym skrócie: jego celem jest ograniczenie zmęczenia kierowcy podczas jazdy.
Funkcja będzie dostępna w nowych modelach Kuga z automatyczną skrzynią biegów. Kiedy to nastąpi? Producent zdradza, że zmiany wejdą w życie już w kwietniu. System będzie częścią pakietu wspomagania kierowcy Driver Assistance Pack.
Modernizacja objęła również systemy multimedialne i wyposażenie wnętrza. Ulepszony system nagłośnienia B&O Premium Audio zwiększył moc z 575 do 700 W. Wprowadzono też dodatkowe głośniki i kanały audio w celu zapewnienia lepszej jakości dźwięku przy wysokiej głośności.
Do listy nowości dołącza także opcjonalna funkcja Premium Connectivity, która umożliwia korzystanie z serwisów streamingowych, gier i innych form rozrywki bezpośrednio z poziomu systemu SYNC 4.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
