CATL / fot. producenta
CATL przyspiesza rewolucję w elektromobilności. Nowa technologia ładowania 10C może skrócić postój do kilku minut. To przełom, który realnie zbliża auta elektryczne do wygody tankowania paliwa.
Światowy lider produkcji baterii pokazał swoje najnowsze rozwiązania podczas Tech Day 2026. Firma CATL zaprezentowała akumulatory, które ładują się szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. Kluczowe zmiany dotyczą zarówno wydajności, jak i bezpieczeństwa. Oto dostępne informacje.
Ten handheld nagle kosztuje tyle co laptop gamingowy! Ogromna podwyżka cen zaskakuje graczy.
Technologia 10C oznacza możliwość naładowania baterii w zaledwie kilka minut. Nowy akumulator Shenxing 3 LFP osiąga 80% w mniej niż cztery minuty. Wynik dotąd był nieosiągalny w seryjnych pojazdach elektrycznych. Co ważne, wysoka prędkość nie odbywa się kosztem żywotności.
Producent znacząco poprawił zarządzanie temperaturą, zwiększając efektywność chłodzenia o 20%. Dzięki temu bateria zachowuje ponad 90% pojemności nawet po 1000 cykli szybkiego ładowania. System samonagrzewania pozwala działać sprawnie nawet przy -30°C. To rozwiązuje jeden z największych problemów aut elektrycznych w zimnym klimacie.
Inżynierowie osiągnęli rekordowo niski opór wewnętrzny na poziomie 0,25 milioma. To aż o połowę mniej niż średnia branżowa. Niski opór i stabilna temperatura umożliwiają bezpieczne ładowanie z dużą mocą. Co istotne, 10C trafi do całego portfolio nowych baterii.
Nowa generacja baterii Qilin 3 oferuje znacznie wyższą gęstość energii. Jednocześnie jest lżejsza o ponad 250 kg względem porównywalnych pakietów. To przekłada się na lepsze osiągi i większą efektywność pojazdu. Producent wskazuje także na wyższy poziom bezpieczeństwa dzięki niepalnemu elektrolitowi.
CATL rozwija również baterie dla hybryd plug-in z dużym zasięgiem elektrycznym. Nowy system Freevoy pozwala przejechać nawet 600 km bez użycia silnika spalinowego. Łączny zasięg może sięgać nawet 2000 km. Przy takich parametrach przyszłość elektromobilności wydaje się bliższa niż kiedykolwiek.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
