fot. Crussis
Czas na kolejną ciekawą propozycję od czeskiego producenta rowerów elektrycznych – marki Crussis. W ofercie pojawił się względnie tani model e-Cross 7.11, który zwraca uwagę bardzo solidnym zasięgiem, a także mocnym silnikiem Panasonic.
Od wielu miesięcy na naszych łamach poświęcamy sporo uwagi rowerom elektrycznym marki Crussis. Nic w tym dziwnego – to w wielu wypadkach naprawdę ciekawe modele o solidnych parametrach – ot, wystarczy chociażby popatrzeć na model Crussis ONE-Full 10.11 z pełnym zawieszeniem.
Teraz czas na propozycję z niższej półki – zakup tego modelu wiąże się bowiem z wydatkiem niespełna 10 tysięcy złotych. A mowa o rowerze Crussis e-Cross 7.11, a więc bardzo ciekawie prezentującym się klasycznym crossie. Jego wyposażenie w tej przyzwoitej cenie naprawdę daje radę.
Crussis e-Cross 7.11 to bowiem jednoślad bazujący na centralnym silniku Panasonic GX Power Plus. To jednostka o solidnych parametrach, z momentem obrotowym wynoszącym 75 Nm. Pewnym jest więc, że wystarczy to nie tylko do jazdy w mieście, ale i także w nieco bardziej górzystym terenie.
Nasze myśli o szaleństwach nieco ogranicza jednak amortyzacja – Czesi postawili bowiem na prosty, amortyzowany widelec SR-Suntour NEX HLO DS 700C o skoku 63 mm. Szału nie ma, ale lepiej wypada bateria. Do wyboru mamy dwa warianty – 513 lub 715 Wh, a w tym drugim przypadku zasięg to nawet 170 km.
Jeśli chodzi o napęd, jest nieźle – mamy tutaj popularną, 9-rzędową kasetę od Shimano z przerzutkami i manetką z rodziny Shimano Alivio. Nie zaskakuje także obecność hydraulicznych hamulców tarczowych tego japońskiego producenta, z tarczą 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu.
Rower posiada także prosty, kolorowy wyświetlacz od Panasonic, a także tryb wspomagania prowadzenia jednośladu. Całość osadzono na 28-calowych oponach Schwalbe Smart Sam o przekroju 1,75″. Cena? Bazowy wariant to 1849 euro, czyli ok. 7830 złotych, z kolei wersja z baterią 715 Wh kosztuje 2079 euro, a więc ok. 8800 złotych.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
