To najpopularniejsza hybryda plug-in Lexusa. Sprzedaje się niczym świeże bułeczki

Hybryda plug-in Lexusa – NX 450h+ sprzedaje się jak świeżutkie, gorące bułeczki. Model przekroczył próg 100 000 sprzedanych egzemplarzy na świecie, a największym zainteresowaniem cieszy się w Europie. Czym przekonał do siebie kierowców?

Lexus NX od lat należy do najważniejszych modeli w gamie marki. To właśnie ten SUV rozpoczął elektryfikację segmentu D-SUV Premium w ofercie Lexusa. Nie każdy o tym wiem, ale wraz z drugą generacją doczekał się wersji z napędem plug-in hybrid.

Ta hybryda sprzedaje się jak ciepłe bułeczki

NX 450h+ szybko stał się najpopularniejszą hybrydą plug-in producenta. Od końca 2021 roku do marca 2026 roku na całym świecie sprzedano ponad 100 000 egzemplarzy tego modelu, z czego niemal 46 000 sztuk trafiło do klientów w Europie. To wszystko robi niemałe wrażenie.

Duże zainteresowanie autem – jak stwierdza sam producent – wynika z połączenia napędu zelektryfikowanego z praktycznością typową dla rodzinnego SUV-a. Lexus postawił tu na rozwiązania rozwijane przez ponad 20 lat doświadczeń w technologii hybrydowej.

NX 450h+ wykorzystuje układ plug-in hybrid o łącznej mocy 292 KM. Napęd bazuje na 2,5-litrowym silniku benzynowym współpracującym z jednostkami elektrycznymi, akumulatorem o pojemności 18,1 kWh, napędem E-FOUR na cztery koła oraz przekładnią eCVT.

Według producenta samochód może przejechać do 93 km w trybie elektrycznym. W trybie EV rozwija prędkość do 135 km/h, a po rozładowaniu akumulatora automatycznie przechodzi w tryb pełnej hybrydy. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu zaledwie 6,4 sekundy.

Akumulator umieszczono w podłodze pojazdu, co pozwoliło obniżyć środek ciężkości. Jednocześnie konstrukcja nie wpływa na przestrzeń w kabinie, pojemność bagażnika ani wielkość zbiornika paliwa w porównaniu z hybrydowymi wersjami modelu.

Japońska marka ze specjalną ofertą

W sprzedaży dostępne są jeszcze egzemplarze NX 450h+ z 2025 roku produkcji. W specjalnej ofercie wersja Prestige z pakietami Design i Tazuna została wyceniona od 270 200 zł, czyli aż 58 700 zł mniej od ceny katalogowej.

Wyposażenie obejmuje m.in. system Lexus Safety System +3, 14-calowy ekran systemu multimedialnego, reflektory Quad LED, wyświetlacz HUD oraz 20-calowe felgi aluminiowe.