Ten elektryczny rower górski staniał o 4 600 zł. Kross przygotował go do zadań specjalnych

Kross odpalił zniżkę, obok której nie można przejść obojętnie. Zwłaszcza że 26% rabat pozwoli zaoszczędzić 4 600 zł. Ten elektryczny rower górski został stworzony dla najbardziej wymagających.

Kross w ostatnim czasie wprowadził do swojej oferty kilka wydajnych jednośladów, zaczynając od mieszczuchów, a kończąc na tych przeznaczonych do trekkingów. Jednocześnie na stronie marki regularnie pojawiają się rabaty – jeden z nich pozwoli sporo zaoszczędzić przy zakupie mocnego górala.

Elektryczny rower górski z ponad 20% przeceną

Uwagę na stronie producenta przyciąga Kross Grist Boost 3.0. Objęto go tam 26% rabatem, który pozwoli zakupić go o 4 600 zł mniej. W praktyce oznacza to, że nabędzie go każdy, kto ma na koncie 12 899 zł. Aby to odpowiednio rozbrzmiało, podkreślmy, że normalnie trzeba byłoby na niego wydać 17 499 zł.

Kolor bazowy pojazdu to brązowo-czarny. Łącznie udostępniono go w trzech rozmiarach ramy: M (dla osób od 172 do 182 cm wzrostu), L (dla osób od 182 do 190 cm wzrostu) oraz XL (dla osób od 188 do 200 cm wzrostu). Wybór wariantu nie ma wpływu na cenę do zapłaty.

Przed dokonaniem zakupu rowerzyści powinni wiedzieć, że:

• data zakończenia promocji nie jest znana,
• dostawa jest darmowa,
• wysyłka realizowana jest w 24h,
• pojazd cieszy się wysokimi ocenami,
• rowerów w magazynie chwilowo nie brakuje.

Kross potrafi robić dobre jednoślady – Grist Boost 3.0 jest tego dowodem

Mowa o elektrycznym rowerze górskim, który może pochwalić się centralnym silnikiem Shimano STEPS DU-EP800 o mocy 250 W i momencie obrotowym 85 Nm. Grzechem byłoby nie wspomnieć o zintegrowanym akumulatorze Trendpower o pojemności 630 Wh, który pozwala pokonać do 90 km na jednym ładowaniu.

Za komfort jazdy w trudnym terenie odpowiada pełne zawieszenie RockShox z przednim amortyzatorem Yari RC o skoku 150 mm oraz tylnym Deluxe Select R. Rower wyposażono również w hydrauliczne hamulce Shimano Deore XT z tarczami 203 mm z przodu oraz 180 mm z tyłu.

Model korzysta z napędu Shimano SLX w konfiguracji 1×12, który ma umożliwiać płynną zmianę przełożeń. Całość osadzono na kołach w systemie mullet 29 cali z przodu i 27,5 cala z tyłu.