To elektryk Toyoty do zadań specjalnych. Sprawdzi się nie tylko w mieście

Solidny elektryk wcale nie musi być przeznaczony wyłącznie do miasta i Toyota bZ4X Touring jest tego najlepszym dowodem. Samochód japońskiego producenta łączy 380 KM, napęd 4×4 i zasięg do 528 km, a do tego korzysta z rozwiązań znanych z terenowego Land Cruisera.

Toyota bZ4X Touring to największy i najbardziej praktyczny SUV w elektrycznej gamie marki. Samochód łączy przestronne wnętrze i duży bagażnik z zasięgiem do 528 km oraz mocnymi układami napędowymi. Równie duże wrażenie robią możliwości terenowe pojazdu.

Elektryk, który przyciąga specyfikacją

Do wyboru są dwie wersje napędowe. Podstawowa ma 224 KM i napęd na przednią oś. Jest też wariant 4×4 X-MODE, który korzysta z dwóch silników. W najmocniejszej wersji daje to 380 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 4,5 sekundy.

Wersja 4×4 ma też kilka rozwiązań przydatnych poza asfaltem. Systemy X-MODE i Grip Control pomagają utrzymać przyczepność. Ponadto DAC wspiera kierowców podczas zjazdów ze wzniesień.

Toyota wykorzystała przy tym rozwiązania znane z Land Cruisera. Multi-Terrain Monitor pokazuje otoczenie auta na podstawie obrazu z sześciu kamer, co daje naprawdę szerokie możliwości. Żeby tego było mało, bZ4X Touring może pokonywać wodę o głębokości do 500 mm.

Auto producenta kusi znacznie większą liczbą zalet

Na co dzień SUV ma przede wszystkim zapewniać sporo miejsca. Bagażnik mieści 669 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy jego pojemność wzrasta do 1 718 litrów. Wersja 4×4 może również holować przyczepę o masie do 1500 kg.

Akumulator ma 74,7 kWh brutto. Przy ładowaniu DC z mocą do 150 kW uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 28 minut. W wersji Executive dostępna jest też ładowarka AC 22 kW, która skraca ładowanie od 10 do 100% do około 3,5 godziny.

Toyota bZ4X Touring kosztuje od 199 900 zł. Wersje 4×4 X-MODE zaczynają się od 216 900 zł, natomiast topowa odmiana Executive to wydatek od 241 900 zł.