Porsche wypuści na drogi prawdziwą bestię. Powstanie tylko 100 sztuk modelu 911 GT3

Porsche przygotowało wyjątkowe 911 GT3 z okazji 100-lecia Nurburgringu. Limitowana wersja nawiązuje do historii legendarnego toru licznymi detalami inspirowanymi motorsportem. Gdzie model zadebiutuje i w jakich ilościach?

W 2027 roku Nurburgring będzie obchodził 100-lecie istnienia. Porsche od dekad łączy z tym torem zarówno sukcesy w motorsporcie, jak i testy seryjnych modeli. Z tej okazji powstała specjalna wersja 911 GT3 100 Jahre Nurburgring.

Nowe 911 GT3 przykuwa wzrok

Samochód zadebiutuje publicznie podczas rundy Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland na Nurburgringu, zaplanowanej na 15-16 sierpnia 2026 roku. Zamówienia na edycję specjalną ruszą we wrześniu. Niestety auto zadebiutuje tylko na niemieckim rynku – trafi tam raptem 100 egzemplarzy, które zostaną dostarczone do kierowców w 2027 roku.

911 GT3 100 Jahre Nurburgring będzie dostępne w białym lakierze lub kolorze GT Silver Metallic. Charakterystycznym elementem są zielone akcenty inspirowane przydomkiem Nordschleife. Ten kolor pojawia się m.in. na przedniej i tylnej części nadwozia oraz wybranych detalach.

Wśród nawiązań do motorsportu znalazły się historyczne logo Nurburgringu, personalizowany numer startowy od 0 do 999 oraz złoty napis Porsche na pasie przedniej szyby. Samochód otrzyma także 20-calowe przednie i 21-calowe tylne felgi w kolorze California Gold oraz specjalne emblematy związane z jubileuszem.

Porsche do zadań specjalnych

Opcjonalnie dostępny będzie zestaw Manthey Kit, obejmujący m.in. zmodyfikowane zawieszenie, elementy układu hamulcowego i rozbudowany pakiet aerodynamiczny. Przy 285 km/h pozwala on uzyskać 540 kg docisku.

Motywy z zewnątrz przeniesiono również do kabiny. Pojawiły się zielona klatka bezpieczeństwa, kubełkowy fotel kierowcy z zielonym podkładem perforacji, specjalne przeszycia oraz podświetlane nakładki progowe.

Klienci będą mogli wybrać 7-biegową skrzynię PDK lub 6-stopniową przekładnię manualną. W tej drugiej wersji zastosowano gałkę zmiany biegów z drewna orzecha włoskiego.