Tesla po cichu ulepszyła swoje bestsellery. Więcej mocy i zasięgu bez rewolucji

Tesla poprawia swoje dwa najpopularniejsze samochody, nie czekając na zupełnie nową generację. Model 3 dostał większy ekran, więcej mocy i lepszy zasięg, a Model Y potrafi teraz szybciej przyspieszać. Co ważne, przynajmniej część ulepszeń nie pociągnęła za sobą podwyżki cen.

Tesla zdecydowała się na modernizację Modelu 3 i Modelu Y. Nie jest to rewolucja stylistyczna, lecz zestaw zmian, które poprawiają wyposażenie oraz osiągi obu samochodów. Najwięcej nowości przypadło Modelowi 3, szczególnie w mocniejszych konfiguracjach. Co się zmieniło?

Lexus znów pokazuje, na co go stać. Te modele wyróżniono za trwałość.

Tesla Model 3 dostała większy ekran i lepsze osiągi

Jedną z najbardziej widocznych zmian w Tesli Model 3 jest nowy (centralny) ekran dotykowy. Jego przekątna wzrosła z 15″ do 16″. Większy panel trafia teraz do wszystkich wersji samochodu. Obejmuje to również podstawowy wariant z napędem na tylne koła. Co istotne, Tesla pozostawiła dotychczasowe ceny poszczególnych konfiguracji.

Wyraźnie poprawiły się także osiągi Modelu 3 Premium AWD. Samochód przyspiesza teraz od 0 do 60 mph, czyli około 96,6 km/h, w 3,8 sekundy zamiast wcześniejszych 4,2 sekundy. To już rezultat, który mocno zbliża tę odmianę do droższego wariantu Performance.

Najwięcej zmian technicznych otrzymał jednak Model 3 Performance. Maksymalna moc wzrosła z około 510 KM do 528 KM, natomiast zasięg EPA zwiększył się z 309 mil do 316 mil, co przelicza się na 509 km. Tesla nie poinformowała o zastosowaniu nowych elementów mechanicznych. W kabinie pojawiła się natomiast czarna podsufitka.

Tesla Model Y również dostała lepsze osiągi

Zmiany w Tesli Model Y są skromniejsze, ale dotyczą jednego z najważniejszych parametrów. Wariant Premium AWD rozpędza się teraz od 0 do 60 mph w 4,3 sekundy. Wcześniej wykonanie tego samego „sprintu” zajmowało 4,6 sekundy. Poprawa wynosi więc 0,3 sekundy bez konieczności wprowadzania zupełnie nowej generacji.

Na razie aktualizacja dotyczy (głównie) rynku północnoamerykańskiego. Tesla nie potwierdziła, czy 16-calowy ekran Modelu 3 trafi również do egzemplarzy sprzedawanych w innych częściach świata. Dla europejskich klientów najważniejszą informacją pozostaje więc ewentualne rozszerzenie modernizacji na kolejne rynki.

Źródło (1, 2)