Giant rzuca rękawicę DJI i Bosch. Nowy silnik to jednostka z momentem 120 Nm

Giant zaprezentował kolejną generację autorskiego silnika do rowerów elektrycznych. SyncDrive 4 to zdecydowanie najmocniejsza jednostka w portfolio tej marki, która zapewni sporo mocy topowym sprzętom tego producenta.

Spory ruch w temacie silników do rowerów elektrycznych to zjawisko, które nie sposób przeoczyć. W ostatnich tygodniach obserwowaliśmy prawdziwy wysyp bardzo mocnych, centralnych jednostek, m.in. od DJI czy Bafang, a do rywalizacji wkracza kolejny konkretny gracz.

To najmocniejszy silnik od Giant

Giant pokazał właśnie SyncDrive Pro 4, czyli swój najmocniejszy w historii silnik centralny przeznaczony do elektrycznych rowerów górskich. Parametry – co trzeba przyznać – wypadają naprawdę bardzo solidnie. Silnik potrafi bowiem wygenerować 120 Nm momentu obrotowego przy mocy szczytowej sięgającej 850W.

Ciekawostką jest także przejście na architekturę 48V z 36V – to pozwoli na zaoferowanie większej mocy przy obciążeniu, a także utrzymanie wysokiego wspomagania nawet podczas wspinaczki pod strome wzgórza. Sam silnik waży około 2,4 kg, a więc całkiem nieźle w porównaniu do niektórych, szalenie ciężkich, flagowych konstrukcji.

Maksymalny moment od pierwszego nacisku

Nowa jednostka napędowa od Giant ma również zapewniać maksymalny moment już od pierwszego nacisku na pedały. Czas reakcji wyniesie zaledwie 0,28 sekundy. Producent zastosował także system Synchronized Power Matrix, która analizuje dane z sześciu czujników i dobiera odpowiedni poziom wspomagania, który ma wynieść 500 proc.

Oczywiście możemy także liczyć na szeroki wykorzystanie aplikacji RideControl – tam będziemy mogli znaleźć szereg różnorodnych ustawień pozwalających na indywidualne dostrojenie tej jednostki do potrzeb rowerzysty. To jednak nie jest zaskoczenie, bowiem konkurencja również oferuje podobne rozwiązania.

Nowy, flagowy silnik od Giant trafi do nowych modeli e-MTB marki Giant. Pierwszym modelem, który korzysta z możliwości oferowanych przez SyncDrive Pro 4, jest opisywany już na naszych łamach model Trance X Advanced E+, za który zapłacimy co najmniej 26 199 złotych.

źródło