Karbonowa rama, silnik DJI Avinox i zasięg blisko 160 km. Ten rower elekryczny od Crussis daje radę

Czas na kolejną, bardzo ciekawą propozycję z segmentu rowerów elektrycznych od czeskiej marki Crussis. Model e-Full 12.11 to maszyna z bardzo wysokiej półki, wyposażona w silnik DJI Avinox i bardzo solidną baterię.

Oferta czeskiej marki Crussis w segmencie rowerów elektrycznych jest naprawdę przebogata – na rok modelowy 2027 przygotowano kilkadziesiąt ciekawych rowerów elektrycznych, a ich rozpiętość w kontekście cen jest naprawdę szeroka. Teraz czas na kolejny ciekawy model z wysokiej półki.

Pełne zawieszenie z naprawdę wysokiej półki

e-Full 12.11 to bowiem – jak sama nazwa wskazuje – elektryczny rower MTB, który bazuje na pełnym zawieszeniu. Z przodu pracuje widelec FOX Float 36 Grip o skoku 160 mm, a z tyłu amortyzator FOX Float X. Trzeba uczciwie przyznać, że to naprawdę wysoka półka, która zapewni odpowiednią kontrolę nad rowerem w trudnym terenie.

fot. Crussis

Mocy także nam nie zabraknie – na pokładzie znajdziemy bowiem jedną z najsilniejszych jednostek na rynku w postaci silnika DJI Avinox M2S. Oferuje on moment obrotowy na poziomie 130 Nm (150 Nm w trybie Boost), a także moc sięgającą w szczycie 1300W. Parametry w teren naprawdę solidne.

Zasięg jak zawsze bardzo solidny

Jeśli chodzi o baterię, to producent oferuje nam dwa rozwiązania. W podstawowym modelu możemy liczyć na ogniwo o pojemności 600 Wh (z deklarowanym zasięgiem do 117 km) lub baterię 800 Wh z zasięgiem do 157 km. Dodatkowo mamy także 2-calowy, dotykowy ekranik OLED.

fot. Crussis

Za zmianę przełożeń odpowiada elektroniczny, bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type z 12-rzędową kasetą. Hamulce to także wysoka półka – możemy liczyć na hydrauliczne tarczówki SRAM Maven Base o średnicy 200 mm. No i do tego warto wspomnieć, że całość oparto o karbonową ramę.

Do kompletu otrzymujemy 29-calowe koła z oponami Maxxis o przekroju 2,5″ i regulowaną sztycę podsiodłową. A cena? Rzecz jasna niemała – za model z ogniwem o pojemności 600 Wh trzeba zapłacić 25 399 złotych, z kolei wersję z baterią 800 Wh wyceniono na kwotę 26 849 złotych. A debiut ma odbyć się jeszcze tej jesieni.