Nowa technologia Audi zapobiega wypadkom. Rowerzyści ją polubią

Nowa technologia od Audi w swoim głównym założeniu ma znacząco zminimalizować częstotliwość występowania wypadków. Poza samymi kierowcami zaawansowany system przypadnie do gustu wielu rowerzystom. Tłumaczymy, co warto o nim wiedzieć.

Temat rowerzystów wraca jak bumerang. Zwłaszcza gdy dochodzi do kolizji z ich udziałem. Producenci motoryzacyjni kombinują od lat, w jaki sposób ograniczyć występowanie tego zjawiska. Audi podjęło istotne kroki, wprowadzając do debiutującego samochodu nowy system bezpieczeństwa.

Rozwiązanie pojawi się wraz z premierą modelu Q6 e-tron i skupia się na jednym z najczęstszych typów wypadków miejskich, a mianowicie zderzeniach z drzwiami samochodów. Wedle obietnic autorów system ma mieć potencjał, by znacząco zmniejszyć ryzyko takich incydentów, szczególnie w gęsto zabudowanych aglomeracjach.

Nowa technologia Audi uratuje życia rowerzystom

Mechanizm działania opiera się na czujnikach monitorujących otoczenie pojazdu. Gdy wykryją zbliżającego się rowerzystę, a pasażer próbuje otworzyć drzwi, uruchamiane są sygnały świetlne skierowane na zewnątrz pojazdu. Jednocześnie pasażer otrzymuje ostrzeżenie wizualne i dźwiękowe. Co więcej, drzwi mogą zostać czasowo zablokowane, by uniknąć uderzenia.

Nowością w tym rozwiązaniu są cyfrowe światła OLED, które pełnią funkcję dynamicznych wyświetlaczy ostrzegawczych. To znaczne ulepszenie względem tradycyjnych świateł awaryjnych, których funkcjonalność ograniczała się do prostego migania.

Audi podkreśla, że projekt wpisuje się w założenia strategii Vision Zero – globalnej inicjatywy zakładającej, że żadna śmierć ani poważne obrażenia na drogach nie powinny być akceptowane. Jak mówi Roland Kallweit, szef działu rozwoju systemów bezpieczeństwa aktywnego, nawet proste rozwiązanie, takie jak ostrzeżenie świetlne, może mieć ogromny wpływ na statystyki.

Na tym bajery nowego auta Audi się nie kończą

Oprócz tego Q6 e-tron wyposażony jest w zaawansowany system Automatic Emergency Steering, który potrafi samodzielnie ominąć przeszkodę, jeśli kierowca nie zareaguje na czas. System analizuje otoczenie w czasie rzeczywistym i w razie potrzeby wykonuje manewr omijający w ułamku sekundy.

Na pokładzie znalazły się również systemy prewencyjne, które analizują dane z wielu czujników rozmieszczonych w pojeździe. W razie wykrycia zagrożenia uruchamiane są procedury zabezpieczające: napinanie pasów, domykanie szyb czy zmiana pozycji foteli. Cały czas wspomniane rozwiązania są testowane i ulepszane.