Młodzi chcą elektryków, ale nie oni mają najwięcej pieniędzy. Branża ma spory problem

Młodzi chcą samochodów elektrycznych, ale to starsi kierowcy mają większe możliwości finansowe. Problem w tym, że właśnie oni podchodzą do elektryków najbardziej sceptycznie. Najnowsze badanie pokazuje ogromną przepaść między pokoleniami. Oto świeże dane.

Samochody elektryczne mają przed sobą przeszkodę, której nie rozwiąże większy zasięg ani szybsze ładowanie. Chodzi o wiek potencjalnych klientów i ich podejście do nowej technologii. Młodzi kierowcy chcą przesiadać się do elektryków, choć często ograniczają ich finanse. Starsi mają pieniądze, ale znacznie rzadziej planują taki zakup.

650 km zasięgu za około 68,5 tys. zł. Hyundai właśnie pokazał, jak powinien wyglądać tani elektryk.

Im starszy kierowca, tym mniejsze zainteresowanie elektrykiem

Badanie Zero Emission Transportation Association przeprowadzono na grupie 1300 mieszkańców (nie jest to wybitnie duża próbka badawcza) Stanów Zjednoczonych. Aż 75% osób poniżej 35. roku życia deklaruje, że w ciągu pięciu lat może kupić lub wziąć w leasing samochód elektryczny. W grupie od 35 do 49 lat podobną deklarację składa 72% respondentów.

Po przekroczeniu 50. roku życia sytuacja zmienia się diametralnie. Zakup lub leasing samochodu elektrycznego rozważa 50% badanych w wieku od 50 do 64 lat. W grupie mającej co najmniej 65 lat zainteresowanie spada już do zaledwie 23%. Ciężko nie zauważyć różnicy w podejściu do EV.

Paradoks polega na tym, że to starsze pokolenia dysponują obecnie większymi zasobami finansowymi. Tymczasem samochody elektryczne wciąż potrafią być wyraźnie droższe od porównywalnych modeli spalinowych. Młodsi kierowcy są bardziej otwarci na elektromobilność, ale wysoka cena skutecznie ogranicza ich możliwości.

Cena może zdecydować o przyszłości samochodów elektrycznych

Wyniki sugerują jednocześnie, że w kolejnych latach zainteresowanie samochodami elektrycznymi może rosnąć. Młodsze pokolenia są znacznie bardziej skłonne do wyboru takiego napędu. Jeśli ceny elektryków spadną, jedna z największych barier zakupowych zacznie tracić znaczenie.

Podobny efekt przyniesie stopniowy wzrost możliwości finansowych młodszych klientów. Badanie pokazuje również, że wiek ma większe znaczenie dla podejścia do elektryków niż poglądy polityczne. To istotne w Stanach Zjednoczonych, gdzie elektromobilność stała się elementem szerszej debaty gospodarczej.

Źródło